《涨点小“姿势”》是ZOL-汽车科技的全新栏目，这个栏目的意思主要就是让大伙长知识，每一期的内容中，我们都会给大伙科普一个与汽车相关的小知识，每天都有新内容，如果你能坚持每天阅读，就一定对于汽车有更加全面的了解。
【ZOL-汽车科技】由于现在喜欢自驾的朋友们越来越多了，而自驾基本也会选择四驱越野车。所以从本期开始，《涨点小“姿势”》栏目将会逐步为大家介绍一下四驱的相关知识，每一期的内容不会很深也不会很多，但都是可以长知识的干货。
前面为大伙讲解了关于四驱的一些基本知识，从本期开始，我们将着手新能源知识的科普。由于新能源是未来的大趋势，目前发展的也相当迅速，但是也不乏很多滥竽充数的东西，所以大伙还是应该做一些知识储备。
新能源的种类有很多，但是与我们生活最为贴近的就是电能、氢燃料等。所以我们的内容也会围绕他们来进行展开。而第一期，我们主要聊聊关于电机方面的知识。
江淮iEV4是无刷直流电机的代表车型
电机故名思语，就是把化学能转换为东动能的机器。电机也分为很多种，比如说可以分为交流电机和直流电机。目前来说，比较入门的一种电机叫做无刷直流电机。但是这种电机也有自身的劣势，那就是转速比较低，而且不宽泛，如果没有变速箱的话，最高时速就很有限，所以更加适合小型车、微型车。
特斯拉是异步电机的代表车型
还有一种电机叫做异步电机，什么车在用呢，就是特斯拉电动车，而这个电机最初的发明者就是科学家尼古拉·特斯拉。它的转速区间更加宽泛，而且峰值转速很高，所以特斯拉没有配备变速箱，也能够有250km/h的极速，如果有变速箱，还要更高。但是它的劣势是体积大，重量也高。
腾势是永磁同步电机的代表车型
最后一种就是永磁同步电机，这也是目前应用范围比较多的一种电机。它的体积比较小，并且转速范围也很宽裕，但是峰值转速并没有异步电机那么高，所以如果不配备变速箱的话，极速也不会很高的，一般可能都在150km/h以内。
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