就爱说实话[23]为何厂商如此热衷2.0T？

    《就爱说实话》是ZOL-汽车科技频道的一档全新系列，在每一期，我们都会来和网友们聊聊关于汽车那些事。网友们经常留言，就喜欢爱说实话、敢于说实话的编辑，既然网友们有需求，我们必然满足。读《就爱说实话》系列，那就是两个字“痛快”！猛戳进入看全集

    第【23】期：《就爱说实话[23]为何厂商如此热衷2.0T？》

    【ZOL-汽车科技】汽车的发动机是最为核心的地方，对于大多数人来说，排量是一个比较“古老”且熟悉的指标。在10年前，要是买一款车，告诉大伙我的车是2.0的，那就挺小资了；3.0的那可相当的有面子；要是4.0以上的，那可真的就是壕了，在那个年代，排量就是价值的代名词。

    但是在近两年，无论是100多万的豪车，还是五六十万性能小跑车，还是20万的家用车，价格区间跨度如此之大，都可能用同一排量的发动机，那就是2.0T，这在以前是不太可以想象的。

    那么，为什么在百万豪车和20万家用车都敢用同一排量的发动机？2.0T发动机真的有那么神吗？那么为什么厂商如此青睐2.0T的发动机呢？事实真的如厂商宣传的那样吗？就爱说实话栏目，本次为你还原事实的真相。

    第【22】期：《就爱说实话[22] 曝光车企坑人减配内幕》

    第【21】期：《就爱说实话[21] 4S保养是这么“坑”你的》

    第【20】期：《就爱说实话[20]为何涡轮增压也不好卖？》

    第【19】期：《就爱说实话[19] 4S店是这么“骗”你的》

    第【18】期：《就爱说实话[18] 日本车一定高速发飘？》

    第【17】期：《就爱说实话[17] 城市SUV能越野就是扯淡》

    第【16】期：《就爱说实话[16] 揭秘本田混动黑科技》

    ……

    第【2】期：《就爱说实话[2] 大众在美作弊折射出什么？》

    第【1】期：《就爱说实话[1] 7成车企简配ESP获利3.6亿》