雅马哈于2026年11月4日正式发布NMAX E纯电踏板摩托车。作为NMAX经典系列的电动化延伸，该车型定位于欧洲市场，归属2027款产品序列，其综合性能显著超越品牌此前推出的低速电动代步车型，直接对标传统125cc燃油踏板车。
动力系统采用雅马哈自主研发的eAxle集成式电驱动单元，通过皮带传动驱动后轮。电机额定输出功率为6.7千瓦，峰值功率达7.5千瓦，最大扭矩33.3牛·米，符合欧洲A1类轻型摩托车驾驶许可要求。尽管官方未公布最高车速，但其动力表现与主流125cc燃油踏板车基本相当。
整车搭载容量为3.5千瓦时的固定式L型锂电池，电池组布置于车身中部偏低位置，有效降低整车重心，提升行驶稳定性。依据WMTC Class 1测试标准，综合续航里程可达104公里。
充电方面，车辆配备800瓦车载充电器，兼容家用插座及Type2标准公共交流充电桩，从电量耗尽至完全充满约需5.5小时。电池为固定安装设计，不支持快拆更换。
驾驶模式提供S运动、T旅行、E经济三种选择，分别侧重响应性能、舒适通勤与能效优化，并集成制动能量回收功能，进一步提升续航效率。
底盘与安全配置较为全面：标配ABS防抱死系统与牵引力控制系统；前后制动均采用245毫米单碟盘；轮毂尺寸为13英寸；前悬架为33毫米正立式前叉，后悬架配备双筒减震器；另设有倒车档，便于狭窄空间内的车辆调向与挪移。
智能交互方面，配备5英寸全彩TFT液晶仪表，可与雅马哈专属应用程序连接，实现导航引导、电池状态实时查看、保养周期提醒等实用功能。同时集成无钥匙启动系统、USB-C充电接口、全LED照明组件；座桶内设照明灯，内部空间可轻松容纳一顶全尺寸摩托车头盔。
外观设计延续NMAX家族标志性语言，双透镜式前大灯与车身侧面流畅而富有张力的轮廓共同构成高辨识度视觉特征。整体风格兼顾实用性与现代感，是一款面向日常使用的成熟电动踏板产品，而非偏向概念验证的试验性车型。
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