2026年11月4日，一则招聘信息引发关注。长城汽车招聘平台上线了编号为49231的“GF纳斯卡专家”岗位，隶属整车研发技术中心，工作地点位于保定市。
该岗位明确指向北美顶级赛车赛事的技术筹备工作，职责涵盖统筹NASCAR与IndyCar双赛道的整体技术战略规划及研发路径设计，标志着长城汽车正系统性推进进入美国主流赛车体系。
岗位具体要求包括主导NASCAR第七代赛车底盘及5.86升Coyote V8发动机的性能开发；同步承担IndyCar所用Dallara赛车双涡轮增压V6动力系统的标定、赛道实测与验证；参与空气动力学套件设计、整车动力学调校方法体系构建、实时遥测数据分析及赛事策略优化；并需与NASCAR及IndyCar官方技术规则部门保持协同，确保所有技术方案符合赛事合规标准。
NASCAR是北美历史最悠久、影响力最广泛的房车赛事体系，其Cup Series组别赛车在高速椭圆赛道上可实现近200英里/小时（约321公里/小时）的极速表现，部分赛道实测时速甚至突破330公里/小时。赛事以高强度绕圈竞速和密集跟车对抗为显著特征，长期稳居美国电视收视率前列，被广泛视为本土最具代表性的赛车文化符号。
事实上，长城汽车对北美赛事的布局已有清晰脉络。今年4月北京车展期间，企业高层在赛车文化主题活动中正式披露全球赛事计划，并首次公开展示首款PHEV架构的纳斯卡风格赛车。该车搭载V6插电式混合动力系统，后续将升级为V8混动动力总成，旨在以新能源技术路径切入传统高性能场地赛事领域。
与此同时，招聘方向亦覆盖IndyCar开轮式赛事体系。作为北美另一大顶级单座赛事，IndyCar以印第安纳波利斯500大赛为标志性赛事，采用Dallara定制底盘与双涡轮V6动力单元，最高时速可达380公里/小时以上。长城汽车当前的技术准备显示，其正同步构建面向NASCAR与IndyCar的双重研发能力。
截至目前，企业尚未公布具体的参赛时间表、车队组建方案及合作伙伴信息。
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