2026年11月4日，美国汽车爱好者罗伯·海姆与其团队历时多年，完全依靠手工打造完成一台全球仅此一台的三涡轮十二转子发动机，并已成功将其安装于一辆马自达Miata跑车之上，顺利完成道路实测。
转子发动机素以结构独特、运转平顺及高亢激昂的声浪著称，在改装领域广受推崇。而此次诞生的十二转子动力系统，则将这一技术路线推向了前所未有的复杂程度与性能高度。
该发动机内部十二个转子呈Y字形对称布局，研发过程中，团队针对转子发动机长期存在的爆震控制、气密性维持、热管理及耐久性等核心难题，逐一展开攻关，最终实现整套系统的稳定运行。
据实测推算，其做功频率相当于一台三十六缸的传统活塞式发动机，理论峰值功率可达五千匹马力，性能表现极为震撼。
不同于工业化量产机型，这台发动机从零件加工、精密装配到系统标定，全程由团队自主手工完成，是一次纯粹基于热情与技艺的民间技术实践。
目前，搭载该动力系统的Miata已具备合法上路条件，并将于2026年在美国拉斯维加斯国际改装展正式对外展出。
这台作品之所以引发广泛关注，在于其强烈的视觉与性能反差：原本以轻巧灵活、日常驾驶为定位的小型双座跑车，被赋予了足以挑战顶级超跑动力边界的巨型转子心脏。这种极致的对比，不仅刷新了人们对Miata的认知边界，也再次印证了民间工程力量在汽车技术探索中的独特价值。
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