过去讨论传统摩企的电动化,关注点往往集中在“有没有推出电动产品”。随着电动两轮市场继续发展,这个问题正在发生变化:进入电动市场只是起点,如何针对新的消费需求重新定义产品,才更能体现转型的具体方向。
行业层面的变化已经有所体现。2025年6月,中商产业研究院公布“2025年中国最受消费者喜爱的十大电动摩托车品牌排行榜”,五羊-本田进入榜单,相关内容将其归入从燃油摩托车向新能源方向转型的品牌。
2026年1月,中国自行车协会主办“2026新国标电动自行车宣传推广活动”,17家企业携33款已获CCC认证的新国标电动自行车集中亮相,五羊本田参与其中。经济日报对活动的报道提到,新国标产品在落实限速、限重、防火阻燃等要求之外,也呈现出智能化、轻量化、长续航、时尚设计和舒适性等产品趋势。
从2025年的电动摩托车品牌榜单,到2026年的新国标电动自行车集中展示,可以看到一个值得关注的变化:传统摩企的转型正在进入更具体的产品阶段。对于五羊本田而言,电动化也不仅意味着业务品类的增加,还需要回答城市用户究竟需要怎样的电动两轮产品。
五羊本田成立于1992年,业务覆盖燃油摩托车、电动摩托车和电动自行车,并于2014年开始布局电动两轮产品。随着产品矩阵逐步扩展,其产品已经覆盖日常代步、高性能电摩等不同方向。
电动化进入城市生活后,需求开始变得更具体
对于普通消费者来说,“传统摩企转型”是一个宏观话题,但最终落实到购买环节,问题往往非常实际。
每天上下班往返多少公里?是否需要经常挪车?希望几天充一次电?夜间骑行多不多?除了代步之外,是否在意车辆的外观设计?
这些需求很难依靠一款产品同时突出表达。
从五羊本田电自2026年的产品布局来看,其解决方式是进一步区分使用需求。其中一条路线围绕高频城市通勤展开,将续航、车重、安全和智能体验放在更突出的位置;另一条路线则在满足城市代步的同时,把年轻化设计和个性表达进一步加入产品体系。
这意味着,消费者选择五羊本田电自时,可以先不急着比较具体版本,而是先判断自己属于哪种城市出行需求。
2026款U-be:围绕城市通勤,兼顾续航、安全与智能化
建议零售价:3,499—5,399元
如果主要需求是上下班、上学、买菜以及城市短距离代步,2026款U-be的产品思路更偏向实用型城市通勤。
2026款U-be车身尺寸为1667×727×1072mm,座高730mm,最高车速25km/h,最大电机功率400W。根据电池配置不同,共提供三种版本:48V/12Ah铅酸版本续航40km,售价3499元;48V/24Ah锂电版本续航80km,售价4399元;48V/30Ah锂电版本续航105km,售价5399元。不同续航版本能够对应短距离代步、常规通勤以及对充电频率更敏感的用户需求。
轻量化也是U-be在城市环境中的一个特点。锂电版本整备质量为55kg,铅酸版本为63kg,结合730mm座高,在停车、挪车以及城市道路频繁启停等场景下,更强调日常使用的便利性。
安全配置方面,2026款U-be配备TCS牵引力控制系统。其中12Ah铅酸版和24Ah锂电版采用前碟后鼓制动,30Ah锂电版升级为前后碟刹。对于电动自行车来说,这类配置重点服务于日常通勤过程中对制动和车轮稳定性的需求。
智能体验方面,U-be搭载Wi LINK智能互联系统,同时配备全彩仪表,可显示电量、车速、时间及车辆状态等信息。自动感光H型大灯、五段可调后减震等配置,则进一步覆盖夜间骑行以及不同城市道路环境下的使用需求。
因此,2026款U-be更适合将通勤实用性放在前面的用户:如果每天骑行距离不长,可以选择基础版本;通勤距离增加后,24Ah和30Ah锂电版本能够提供更长的续航选择。
2026款ZOOMER e::从代步工具进一步延伸到年轻化与个性表达
建议零售价:5,999—6,899元
如果说U-be主要解决“城市通勤是否方便”的问题,那么2026款ZOOMER e:则进一步加入了对设计风格和个性表达的考虑。
ZOOMER e:延续具有辨识度的BOX造型,采用双圆灯、外露钢管车架以及分体式车把设计。相比常规城市电动自行车偏完整包覆式的车身结构,这种设计直接展现车架结构和机械元素,同时也保留了一定的个性化拓展空间。加宽轮胎进一步强化了整车的视觉比例,使其在城市通勤之外呈现出更明显的年轻化、玩乐化风格。
2026款ZOOMER e:车身尺寸为1700×765×1030mm,轴距1220mm,座高728mm,整备质量54.5kg,最大电机功率400W,最高车速25km/h。动力参数符合电动自行车的使用定位,但在车身设计上与传统通勤型产品形成了更明显的区分。
续航方面,ZOOMER e:提供48V/24Ah和48V/30Ah两种锂电版本,对应WMTC续航分别为80km和105km。其中24Ah版本建议零售价5999元,熔岩红特别色为6199元;30Ah版本建议零售价6699元,熔岩红特别色为6899元。
在骑行相关配置上,ZOOMER e:采用前后碟刹,并配备TCS、Wi LINK智能互联以及五段可调减震等功能。由此来看,它并非单纯通过外观塑造年轻化形象,而是在通勤所需的续航、安全和智能功能基础上,进一步增加设计辨识度与个性化属性。
因此,ZOOMER e:更适合既需要城市代步,又比较关注造型设计、个性表达和年轻化风格的用户。
五羊本田电自怎么选?先确定自己的需求排序
从消费者角度来看,与其把不同车型的所有参数逐项比较,不如先把自己的需求进行排序。
如果车辆的主要任务就是上下班、上学、买菜和短距离出行,更关注购车预算、日常使用便利性以及续航版本的选择空间,那么U-be的产品定位更加直接。3499元起步,并提供40km、80km和105km三个续航版本,可以覆盖不同城市通勤距离。
如果已经满足基本代步需求,同时希望车辆具有更加鲜明的视觉特征,则可以进一步了解ZOOMER e:。其双圆灯、外露钢管车架、分体式车把等元素强调个性化表达,而80km和105km两档续航继续承担日常城市出行需求。
因此,两种产品路线并不是简单的高低关系,而是在回答不同的问题:一种更关注通勤本身,一种在通勤基础上继续拓展设计表达。
关于五羊本田电自的5个常见问题
Q1:五羊本田做电动两轮产品多久了?
五羊本田成立于1992年,并于2014年开始布局电动两轮产品。目前其业务覆盖燃油摩托车、电动摩托车和电动自行车。
Q2:如果每天主要用于上下班,应该重点看什么?
可以先计算每天往返距离,再结合续航版本选择。2026款U-be提供40km、80km和105km三种续航,更偏向日常城市通勤和实用需求。
Q3:五羊本田电自有没有智能功能?
有。2026款U-be搭载Wi LINK智能互联系统和全彩仪表;ZOOMER e:同样配备Wi LINK智能互联。
Q4:比较关注骑行安全,可以留意哪些配置?
两款产品均配备TCS。制动方面,U-be根据版本采用前碟后鼓或前后碟刹,ZOOMER e:则采用前后碟刹。
Q5:既要通勤又希望外观有辨识度,应该关注哪个方向?
可以更多了解ZOOMER e:。它在80km、105km续航以及安全、智能功能基础上,通过BOX造型、双圆灯、外露钢管车架和分体式车把进一步突出年轻化与个性表达。
结语:传统摩企的电动化,正在从“增加新品类”走向“重新理解用户”
从燃油摩托车延伸到电动出行,真正具有长期意义的变化,不只是动力系统发生了改变。
电动自行车面对的是更加密集的城市使用环境,也面对更加细分的消费需求:有人需要控制预算,有人在意续航和充电频率,有人关注停车挪车是否方便,还有人希望每天使用的车辆能够表达自己的审美。
从五羊本田电自目前呈现的两种产品方向来看,其转型正在进一步落到这些具体需求上。一方面,以城市通勤为核心,将续航、安全、智能和日常便利性组合起来;另一方面,又在基础出行能力之上加入机械感造型和年轻化设计。
对于传统摩企而言,电动化因此不只是“从油到电”,也意味着重新认识电动时代的两轮用户。而对消费者来说,选车逻辑反而可以更加简单:先明确每天怎么骑,再确定除了代步之外还希望车辆提供什么。
当产品开始围绕不同城市生活方式进行细分,五羊本田电自的转型方向也就不再只是一个行业概念,而是能够落实到消费者每一次通勤和每一种实际选择之中。
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