2026年7月6日晚，全新坦克300预售发布会于上海举行。新车提供四种动力配置：2.0T燃油、3.0T V6燃油、Hi4-T混动及Hi4-Z超级混动。
其中，Hi4-Z版本搭载长城自主研发的泛越野超级混动架构，实测纯电续航突破200公里，零百加速仅需4.3秒。该系统配备59.6千瓦时高密度越野堡垒电池，WLTC综合续航达1200公里，CLTC标准下纯电续航为251公里。发布会现场公布的实测视频显示，在开启空调的日常使用条件下，纯电续航依然稳定超过200公里，续航达成率普遍高于100%，满足一周通勤仅需一次充电，真正实现零油耗出行。
动力系统由2.0T混动专用发动机与前后桥双电机共同构成，并匹配全球首款纵置三挡DHT变速箱。系统综合功率达560千瓦，约合864马力；综合扭矩为1195牛·米。即便在电量较低状态下，车辆0至100公里/小时加速仍可控制在5秒以内，真正做到全工况强劲性能输出。
越野性能方面，全新坦克300 Hi4-Z首次在方盒子泛越野车型中实现真正意义上的4L低速四驱模式。该模式并非传统意义上的低速四驱，而是通过硬连接直驱方式，使前后桥均可实现20倍扭矩放大，大幅提升脱困能力与复杂路况适应性。官方强调，面对城市内涝、雨雪湿滑路面或郊外非铺装道路等场景，大扭矩四驱系统提供了坚实可靠的动力保障。
车身尺寸全面升级，长宽高分别为4886毫米、1984毫米、1927毫米，轴距由现款的2750毫米增至3010毫米，加长260毫米，首次突破3米关口。前脸采用加长车头设计，硬派越野风格更为突出；同时配备激光雷达，进一步强化智能辅助驾驶功能。
现款坦克300售价区间为19.98万元至24.98万元，全新车型预计整体维持相近定价策略，其中3.0T V6及Hi4-Z高配版本售价有望突破30万元。Hi4-Z混动版主要面向中大型SUV市场，核心竞品涵盖同品牌高阶混动车型及合资主流旗舰SUV。具体预售价已于当晚发布会正式揭晓。
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