2026年8月3日，享界G9正式公布其车身一体化电动顶帐及尾门集成式厨房功能，并宣布将于8月5日开启预订。
此前，该车型的电动顶帐设计曾于7月8日凌晨首次亮相，当时仅通过一张露营场景图引发关注。部分网友起初质疑图片存在AI生成痕迹，但随着更多实车影像陆续公开，关于顶帐为虚拟设计的讨论已逐渐平息。
从最新发布的预热图可见，享界G9的电动顶帐支持车内一键升降，升起后可直接由座舱步入顶部空间，无需如传统外置装备般从车外攀爬。这一设计在雨天或复杂路况下，显著提升了使用便利性、安全性和体面感。
该电动顶帐为原厂选装配置，依托整车结构数据与同步开发流程，实现与车身造型的高度融合。得益于享界G9方正硬朗的“方盒子”轮廓，顶帐收放状态均自然协调，无违和感。
尾门厨房套件同样体现高度集成理念：尾门内侧设有切配与烹饪操作区，嵌入式控制旋钮便于操作，上方预留调味品收纳位。整套方案兼顾实用性与便携性，满足户外短时用餐需求。
根据申报资料显示，享界G9长宽高分别为5206毫米（含尾部拓展结构为5377毫米）、2050毫米、1897毫米，轴距达3160毫米，定位于全尺寸SUV。车身侧面线条横平竖直，有效提升座舱纵向与横向空间表现；配备半隐藏式门把手与粗壮镀铬D柱饰条，强化视觉体量感。
车尾采用上下双环式尾灯设计，与前大灯形成呼应；灯腔内部点缀星点式纹理，延续品牌设计语言。“小书包”式外挂结构为硬派风格标志性元素，但区别于传统燃油车型，其主要功能为拓展储物空间，非用于安装备胎。
底盘方面，享界G9搭载空气悬架与电磁减振系统，支持车身高度与减振阻尼的智能动态调节，在铺装路面保障行驶舒适性，在非铺装路况提升通过能力；同时集成ADS道路预瞄技术，并配备电子差速锁、蠕行模式及脱困模式等专业越野辅助功能。
动力系统提供增程与纯电两种驱动形式，均采用前160千瓦、后277千瓦双电机布局，系统综合峰值功率达437千瓦，预计零百加速时间进入4秒区间。
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