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    别克至境E7上市三月交付破2万台,创合资新能源最快销量纪录

      [  中关村在线 原创  ]   作者:一便士的月亮

    别克于2026年7月17日宣布,其全新插电混动中型SUV至境E7上市仅三个月便累计交付突破2万台,成为合资品牌中最快达成该销量里程碑的新能源车型。同时,该车持续稳居售价15万元以上合资新能源车型及插电混动中型SUV细分市场销量榜首。

    至境E7于4月22日正式上市,官方指导价为15.99万元起,上市期间享权益价15.49万元起。上市首月交付量即突破万辆,刷新合资新能源车型上市初期交付速度纪录。

    量产车型完整保留概念车的设计语言,车身比例修长舒展、体量饱满扎实。轻盈而富有张力的线条与分体式灯组相融合,塑造出极具动感的驭风鲨鱼前脸;分体式星河展翼大灯设计独特,视觉辨识度突出。

    整车长宽高分别为4850毫米、1910毫米、1676毫米,轴距达2850毫米,定位中型SUV。标配20英寸展翼流影轮毂与米其林原厂轮胎;尾部搭载银河展翼贯穿式尾灯,光源采用参数化阵列布局,点亮后呈现如羽翼徐展般的动态效果。

    内饰延续至境家族标志性的“水生美学”设计理念,以山水意境为灵感,营造灵动、通透、轻盈的座舱氛围。配备8.8英寸全液晶仪表屏与15.6英寸中控屏,叠加50英寸增强现实抬头显示系统,兼容CarPlay、HiCar及CarLink多平台互联功能。

    车内采用大五座布局,全座椅标配三档加热与通风功能。空间组合灵活多样,支持零重力模式、双人大床模式、副驾单人床模式及老板模式等多种场景切换,满足家庭出行、长途休憩、商务接待等多元使用需求。

    配置水准全面越级:前排座椅集成多点按摩功能并支持电动调节;副驾搭载伊姆斯零重力躺椅,采用专属零重力骨架结构,坐垫、靠背与腿托均支持多角度电动调节,可实现腹部与腿部双120度理想躺姿;后排靠背支持115度至125度电动调节,显著缓解长时间乘坐带来的身体疲劳。

    智能驾驶方面,车辆顶部集成激光雷达,搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统,依托Momenta R6强化学习大模型,具备覆盖城市、高速、泊车等全场景的智能辅助驾驶能力。

    动力系统采用“真龙插混Pro”架构,由一台1.5T专用混动发动机与高效驱动电机组成。发动机最大功率115千瓦、峰值扭矩230牛·米;电机最大功率165千瓦;系统综合最大功率达280千瓦。匹配磷酸铁锂动力电池,总容量为32.6千瓦时,CLTC工况下纯电续航里程235公里,综合续航里程可达1630公里。

    底盘方面配备预瞄式RTD连续阻尼可变悬架系统,可每秒完成500次路面扫描,并依据实时路况主动调节悬架阻尼,精准过滤颠簸与震动,提升行驶稳定性与乘坐舒适性。

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