2026年2月10日，特斯拉于2017年11月发布的电动卡车Semi，在历经多年研发与测试后，于2022年12月正式启动交付。截至2023年底，累计交付接近100辆，目前仍保持稳定交付节奏。不过，相较行业其他主流商用车企，其量产规模与市场投放速度仍处于起步阶段。
为加速产能爬坡，特斯拉于2024年1月宣布将在内华达州新建一座专用于Semi的大规模生产基地。随后，公司管理层多次释放明确信号：该车型将于2026年进入大批量生产阶段。近期，相关表态再度得到确认——据最新信息显示，企业负责人已于近日公开表示，Semi的大批量生产工作将于今年全面展开。
这意味着内华达工厂将在2026年内正式投产。此前已有观察指出，该工厂主体建筑已于2025年10月基本完工，外部结构已全部落成，现场无明显施工痕迹；厂区外围堆放有大型箱体，推测为内部产线安装及配套设施所需物资。当时分析普遍认为，项目重心已转向厂房内部装修、设备进场与系统联调等关键环节。
根据规划，该基地设计年产能达5万辆，是目前全球范围内规模最大的纯电动重卡专用制造中心之一。工厂投产后，将显著提升Semi的整体供应能力，交付节奏有望加快，未来在公路物流场景中见到这款车型的频率也将持续上升。
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