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    阿维塔12官图发布:智能座舱升级+激光雷达顶置+纯电续航达735km

      [  中关村在线 原创  ]   作者:牛奶秋刀鱼

    新款阿维塔12内饰官图近日正式公布。此次改款聚焦于细节优化,在智能化交互体验与座舱豪华质感两个维度实现明显提升。同时,根据最新发布的第二十七批免征车辆购置税新能源汽车车型目录,该车的续航参数亦进行了相应调整。

    内饰方面,新车方向盘新增一键语音唤醒与Boost一键加速物理按键,提升操作便捷性;驾驶员监测系统(DMS)疲劳预警功能经过重新调校,响应更精准、识别更可靠;门板扶手区域优化了应急拉手结构,并集成独立车窗控制按键;下方增设开放式门板储物空间,增强日常实用性;车顶内衬采用天鹅绒材质包覆,触感细腻,视觉层次更为丰富;后排新增AVATR MAG磁吸式拓展接口,便于未来功能模块的灵活扩展。

    外观设计延续原有流线型语言,同时在感知硬件方面显著升级:激光雷达由前风挡上方迁移至车顶中央位置,形成顶置主感知单元;两侧前翼子板同步配备辅助激光雷达,整套系统预计搭载华为最新一代高分辨率、长距探测激光雷达,感知精度与覆盖范围均得到强化。车身尺寸保持不变,长宽高分别为5020毫米、1999毫米、1470毫米(低风阻版本为1460毫米),轴距达3020毫米。

    动力系统继续提供增程式与纯电两种驱动形式。增程版搭载1.5T高效增程器,最大功率115千瓦,驱动系统采用后置双电机布局,单电机最大输出功率200千瓦;纯电版提供后驱与四驱两种配置——后驱车型同样采用后置双电机结构,单电机峰值功率251千瓦;四驱版本则在后桥基础上增加一台前置电机,功率为210千瓦。电池配置同步更新:增程版仍使用52.01千瓦时电池组,纯电续航里程调整为261公里;纯电版全面升级为98.07千瓦时电池组,CLTC工况下分别可实现735公里、670公里及605公里三种续航表现。

    更多产品信息将持续更新。

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