
【中关村在线原创导购】2026年第一季度已经过半,虽然一月份的车市因为各种原因遇冷,但在新能源市场中依然有着不少卖的不错的产品,价格方面也不只是10万上下的小车,20-30万级别中也有很多亮眼产品。本期文章为大家推荐问界M7、尚界H5、理想i6、2026款宋Pro DM-i车型,或许在春节过后能提供一定的买车参考。

一、问界M7

问界M7覆盖增程与纯电双动力路线,售价区间27.98-37.98万元,提供5座和6座布局,依托华为的智驾与座舱技术,成为智能家用的热门之选。尺寸上,车身长宽高5080/1999/1780mm,轴距3030mm。5座版本后备厢容积达957L,放倒后可扩展至2252L,装载能力出色;6座版本适合小型家庭,兼顾乘坐与储物需求。

动力方面,增程版搭载1.5T GDI四缸增程器,匹配单电机或双电机,双电机总功率392kW,零百加速5.1-5.2秒,纯电续航208-327km,综合续航1465-1690km,搭载60-65L高压油箱,长途出行无需焦虑;纯电版搭载双电机,总功率387kW,零百加速4.7秒,续航635-710km,配备800V高压平台,30%-80%快充仅需15分钟,补能效率媲美燃油车。
底盘采用前双叉臂式独立悬架+后五连杆式独立悬架,高配车型配备闭式双腔空气悬架和连续可变阻尼减振器,舒适性不错。

核心优势在于智能层面,搭载华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙智能座舱,智驾系统完成度高,增程版配备1激光雷达,纯电高配版配备2激光雷达,支持全场景智能驾驶;鸿蒙座舱与鸿蒙体系兼容度极高,16.1英寸中控屏与10.25英寸副驾娱乐屏实现多屏联动,语音助手响应迅速,操作流畅,智能交互体验领先同级。
二、尚界H5纯电版

尚界H5纯电版定位20万级新能源SUV,售价区间16.58-19.98万元,提供六款车身配色与四款内饰色系,搭配10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏,整体呈现简约大气的科技质感,兼顾颜值与实用性。

动力续航方面,该车搭载64.6kWh与80kWh两种容量电池包,对应CLTC续航分别为535km与655km,百公里电耗最低仅13.4kWh,兼顾续航与能耗表现。空间上,车身尺寸为4780×1910×1664mm,轴距达2840mm,空间得房率67%,配备601L超大后备厢与多达31处储物空间,同时搭载2.3㎡超大天幕及全遮光电动遮阳帘,提升驾乘舒适度。

科技配置上,该车搭载华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙智能座舱,支持全场景智能驾驶、超级桌面等便捷功能,交互流畅且智驾能力出众。同时车身架构采用“九横五纵”车身结构,高强钢占比84%,全系标配7个安全气囊,满足2024版C-NCAP五星安全标准,搭配宁德时代电芯与华为云BMS电池管理系统,双重保障用车安全。
三、理想i6

新车售价24.98万元起。新车定位为5座中大型SUV,外观延续理想i系列的设计语言。
理想i6的外观延续理想纯电车型的家族式设计,贯穿式日行灯集成在车头,LED远近光灯集成在车头两侧,车长为4950mm,带来3米的轴距,尺寸略小于理想i8,但对于五座车来说,这样的空间完全够用了。

理想i6的座舱,该款车的内饰依旧是我们熟悉的那一套,“T”字形中控台上配备的15.7英寸双屏是当下流行的设计。该屏幕的分辨率达到3K,画质渲染细腻,内置高通骁龙8295芯片,车机流畅度值得肯定。该款车的方向盘手感粗壮,右后方集成换挡机构,便于驾驶员操控。

理想i6的纯电续航里程有660km和720km之分,应付日常代步或高速出行均没什么压力,在800V快充平台赋能下,仅需15分钟就能实现10%到95%补能,出远门也不用为补能而担忧。

动力上,理想i6提供后置单电机和前后双电机两种动力系统,最大输出功率有250kW和400kW之分,强劲的参数应付家庭多场景用车足够了。两驱版和四驱版差异主要体现在动力上,多了越野和雪地模式,如果对此需求不高,并不需要多花2万元选四驱版。
四、2026款宋Pro DM-i

1月10日,2026款比亚迪宋Pro DM-i正式上市,限时超级优享价9.98-12.78万元。作为年度改款车型,新车主要变化在于电池容量的增加,纯电续航里程得到明显提升。

外观方面,2026款宋Pro DM-i采用了造型更加犀利的大灯组,并且内部进行了熏黑处理。此外,前脸下部格栅也进行了优化,采用了造型更加动感的熏黑蜂窝格栅,两侧的导流槽造型也更加霸气。

内饰方面,2026款宋Pro DM-i采用了最新家族设计风格,整体走简约化路线。新车搭载DiLink智能座舱,以及天神之眼智能驾驶辅助系统。
动力方面,新车将采用DM5.0插电混动技术,搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率74千瓦,电机最大功率120千瓦,匹配弗迪磷酸铁锂刀片电池,纯电续航提供133km和220km两种版本。此外,悬架将采用前麦弗逊式独立悬架,后四连杆独立悬架。
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