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    全新一代大众途观L ePro申报:插混系统+117km纯电续航,2026年6月上市

      [  中关村在线 原创  ]   作者:薄荷糖的夏天

    近日,工业和信息化部官网公布了全新一代大众途观L ePro的车型申报信息。该车在设计语言上全面融入新能源特征,搭载1.5升自然吸气四缸发动机与插电式混合动力系统,匹配22千瓦时三元锂电池组,在WLTC工况下纯电续航里程达117公里,百公里综合油耗为5.26升。预计新车将于2026年6月正式上市。

    外观方面,前脸采用横贯式单幅格栅,与两侧LED大灯自然衔接,前包围以大面积封闭结构为主,仅在左右两侧及底部保留功能性通风与散热开口,整体风格简洁且富有电动化辨识度。车身侧面线条分为上下两段,延续经典比例,配备传统机械式门把手;前后轮眉均采用黑色涂装,轮圈提供19英寸双五辐样式作为标准配置,亦可选装17英寸规格。

    车尾造型强调横向视觉延展,配备集成高位制动灯的车顶扰流板,后窗玻璃加装雨刷装置。尾灯采用宽幅贯穿式设计,点亮后光源均匀、层次清晰。后备厢右侧饰有ePRO专属标识,直观体现其插电混动身份。整车长宽高分别为4744毫米、1842毫米、1684毫米,轴距为2791毫米。

    整车整备质量为1870公斤。轮胎规格根据轮圈尺寸对应配置:17英寸轮圈匹配215/65 R17轮胎,19英寸轮圈则适配235/50 R19轮胎。此外,新车在前包围造型、尾灯组合方式、外饰件材质、门把手样式及车载摄像头布局等方面均提供多样化选装方案。

    动力系统由一台最大功率95千瓦的1.5升自然吸气发动机与电驱动系统协同工作,电池组容量为22千瓦时,支持纯电行驶、混合驱动及能量回收等多种运行模式,兼顾日常通勤效率与长途出行便利性。

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