二月六日，小鹏汽车创始人何小鹏通过个人社交平台正式发布全新大型智能SUV——小鹏GX官图，同日该车型在工业和信息化部的申报信息亦全面公开。整车设计语言鲜明，呈现出极具辨识度的“大湾区揽胜”风格。
小鹏GX定位大型SUV，提供增程与纯电两种动力形式。车身长度达5265毫米，宽度1999毫米，高度1800毫米，轴距3115毫米，体量恢弘，气场沉稳。其造型融合力量感与前瞻性，线条凝练而富有张力，在同级市场中具备显著差异化优势，预计将于四至五月正式上市，市场期待度较高。
外观方面，小鹏GX采用厚重扎实的设计基调，运动气息贯穿始终。前脸以垂直化结构为基调，日间行车灯为贯穿式布局，主照明单元则置于较低位置，形成上下分离、错落有致的视觉效果；灯组之间间距开阔，强化横向延展感。中段为简约封闭式前舱盖，采用分段式表面处理，底部则配备个性化的运动前包围，进一步凸显动态气质。
小鹏汽车始终坚持纯视觉智能驾驶技术路线，本次推出的旗舰级SUV亦延续该策略，未搭载激光雷达。这一选择并非技术取舍，而是基于对视觉感知体系长期验证与深度优化的坚定信心，与行业部分头部企业的发展路径相呼应。
车身侧面方正硬朗，兼具现代SUV的稳健轮廓与运动化比例。D柱前倾收束，营造俯冲姿态；车顶线条平直舒展，A柱采用隐藏式设计，视觉通透；侧身腰线突出，配合隐藏式门把手与大尺寸轮毂，整体观感沉稳大气，兼具豪华与力量感。
车尾层次丰富，后挡风玻璃呈前倾式倾斜，顶部集成运动扰流板；尾灯为贯穿式设计，灯带纤细精致，点亮效果细腻统一；后保险杠区域造型敦实，下部结构饱满有力，与整车体量相协调。
配置层面，小鹏GX支持多项个性化选装，包括日行灯下方装饰条、侧裙饰条以及多款样式各异的轮毂。动力系统方面，增程版搭载一台最大功率110千瓦的发动机，匹配前后双电机，前电机输出160千瓦，后电机输出210千瓦，CLTC工况下纯电续航里程为320公里；纯电版同样采用双电机布局，前电机功率160千瓦，后电机功率270千瓦，系统综合性能表现优异。
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