日前,哈弗猛龙PLUS车型已正式出现在工业和信息化部的新车申报目录中。该车在申报信息中同时标注了两个名称:哈弗猛龙PLUS与哈弗猛龙V7 PLUS。这是一款定位中型的七座插电式混合动力SUV,整体尺寸较现款哈弗猛龙Hi4明显提升。
外观设计延续了品牌标志性的方正硬派风格,前脸格栅经过重新设计,造型更具辨识度与现代感,其余车身线条与整体轮廓仍保持猛龙系列一贯的 rugged 美学语言。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4912毫米(含备胎)或4792毫米(不含备胎)、1950毫米、1886毫米(或1905毫米),轴距达2850毫米。相较现款哈弗猛龙Hi4的4800×1950×1843毫米及2738毫米轴距,各项数据均有显著增加,空间拓展为七座布局提供了坚实基础。
内饰延续现有设计逻辑,但在细节上进一步优化:方向盘更新为三辐式造型,功能按键布局更丰富;全液晶仪表与中控显示屏尺寸有所增大,预计显示分辨率同步提升;中控台下方物理按键保留,中央功能区结构维持不变;同时引入怀挡设计,优化座舱空间利用与操作便利性。
动力系统继续搭载1.5T涡轮增压发动机与Hi4插电混动架构,发动机最大输出功率115千瓦,最高车速190公里/小时。动力电池采用磷酸铁锂材质,申报显示其纯电续航里程共六种版本,分别为103公里、105公里、145公里、147公里、188公里和191公里。
当前日期为2026年2月7日。
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