

资深汽车维修技师提醒:轮胎更换顺序关乎行车安全,不容忽视。根据国际主流轮胎制造商发布的官方技术规范,当仅更换两条轮胎时,新胎必须安装于车辆后轴——这一操作是防范行驶中失控风险的重要保障。
其根本原因在于新旧轮胎抓地性能存在差异。全新轮胎胎面沟槽更深,在雨天或湿滑路面上具备更优的排水效率与路面附着力。若将新胎装在前轮,而磨损程度较高的旧胎留在后轮,则后轮更容易率先丧失抓地能力,导致车辆出现转向过度,即俗称的甩尾现象,极易引发事故。相较而言,前轮抓地不足所引发的转向不足,通常可通过适当松开油门、降低车速等方式平稳纠正,安全冗余空间更大。
该原则适用于所有驱动形式的车辆,包括前轮驱动、后轮驱动及四轮驱动车型。始终确保抓地力更强的轮胎位于后轴,是应对湿滑弯道最基础也最有效的主动安全措施。每一次轮胎更换,实质上都是对行车安全边界的重新确认与加固。
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