100万元，是豪华性能与智能电动交汇的黄金价格带——它既能让您避开入门级豪华车的妥协感，又能绕开超跑级车型的养护焦虑。在这个价位区间，5座掀背轿车正悄然成为理性玩家的新宠：既有媲美轿跑的流线姿态与操控质感，又比传统三厢多一分实用性，比SUV少一分油耗负担。从纯电新势力的先锋之作深蓝SL03，到德系性能标杆奥迪S5、RS 5的凌厉驾控，再到宝马i4所代表的豪华电动终极形态，四款风格迥异却同样硬核的掀背选手齐聚一堂。它们不是非此即彼的替代关系，而是不同价值观的具象表达：是为技术尝鲜，为赛道热血，还是为豪华兼得？接下来，我们将逐一对标解析，帮你在这场百万级掀背之争中，找到最契合自己的那一台。
1 深蓝汽车 深蓝SL03 2022款
深蓝SL03是长安深蓝品牌首款战略车型，定位年轻化智能电动轿跑，以掀背造型、纯电基因与多元能源架构重塑出行体验。整车基于EPA1纯电平台打造，提供纯电与增程双动力选择，全系标配后置后驱布局，前后轴荷比达50:50，操控精准扎实。外观融合共生美学与运动科技：封闭前脸、犀利LED大灯、无框车门、隐藏式门把手与0.23Cd超低风阻设计，尽显未来感；内饰采用环抱式智能座舱，14.6英寸可旋转中控屏搭载高通8155芯片及Deepal OS系统，支持语音交互、CarPlay/HiCar互联。配置丰富，涵盖L2级智驾、540°全景影像、AR-HUD、64色氛围灯及前排通风加热座椅。空间表现优异，2900mm轴距保障后排舒展，掀背尾门+473L后备厢，纯电版更配70L前备厢，兼顾实用与个性。（199字）
| 发动机 | 增程式 95马力 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机总功率(kW) | 160 | 电动机 | 暂无数据 |
2 奥迪RS 5 2023款
奥迪RS 5 2023款以极致运动基因与优雅轿跑美学完美融合，树立高性能 coupe 的新标杆。前脸采用蜂窝状大尺寸进气格栅与犀利LED矩阵式大灯，搭配宽体轮拱与20英寸RS专属锻造轮毂，尽显战斗姿态。车身线条流畅而富有张力，溜背式设计兼顾空气动力学效率与视觉冲击力。内饰延续奥迪虚拟座舱理念，12.3英寸全液晶仪表与10.1英寸中控屏集成RS专属显示界面，碳纤维饰板与Alcantara材质包裹的运动座椅强化驾控氛围。搭载2.9升V6双涡轮增压发动机，匹配8速tiptronic变速箱与quattro全时四驱系统，动力响应迅猛，转向精准，底盘调校兼顾赛道激情与日常舒适。RS动态模式、可变排气系统及自适应悬架进一步拓展驾驶边界，成就兼具理性科技与感性驾驭的德系性能典范。
| 发动机 | 2.9T 450马力 V6 | 排量(L) | 2.9 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 进气形式 | 双涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 四驱形式 | 全时四驱 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 奥迪S5 2024款
奥迪S5 2024款是一款集动感美学与卓越性能于一身的高端轿跑车型。提供硬顶跑车、软顶敞篷及掀背式三种车身形态，均采用前置四驱布局，兼顾优雅姿态与驾驶激情。外观延续奥迪运动基因：黑色六边形进气格栅、矩阵式LED大灯与3D动画灯带相得益彰；溜背轮廓、银耳后视镜、红色卡钳与双边四出排气，勾勒出凌厉而精致的运动轮廓；数字OLED尾灯更添科技质感。内饰以碳纤维与翻毛皮质营造豪华氛围，12.3英寸全液晶仪表与10.1英寸中控屏简洁智能，高配车型更搭载OLED曲面双联屏系统。3.0T涡轮增压V6发动机匹配8速手自一体变速箱，动力响应迅捷，声浪浑厚饱满；前后五连杆独立悬架与quattro全时四驱协同调校，赋予精准扎实的操控表现。空间实用，配置丰富，彰显德系驾控精髓。（198字）
| 发动机 | 3.0T 354马力 V6 | 排量(L) | 3.0 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 四驱形式 | 全时四驱 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
4 宝马i4 2023款
宝马i4 2023款是宝马首款纯电四门轿跑，承袭百年运动基因，以先锋设计与尖端电动技术重新定义中型豪华电动掀背车。前脸采用标志性的半封闭式双肾格栅，搭配竖向双箭头激光大灯与M家族三维立体尾灯，科技感与辨识度兼备；流畅溜背线条、无框车门与隐藏式门把手共同成就0.23Cd超低风阻。内饰以优雅动感为基调，12.3英寸数字仪表与14.9英寸曲面触控屏组成一体式悬浮联屏，微微偏向驾驶员，搭载第8.5代BMW操作系统及5G互联模块。第五代eDrive电驱系统提供多种动力版本，兼顾强劲性能与长续航表现，底盘调校精准，兼顾运动响应与驾乘舒适性，堪称智能电动时代的运动豪华新标杆。（200字）
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 210 | 电动机总功率(kW) | 210 |
综上，百万以内掀背轿车四强各具锋芒：深蓝SL03以15万级起售价、纯电长续航与高阶智驾配置，成为年轻用户高性价比首选，但品牌溢价与终端服务网络仍有提升空间；奥迪RS 5凭借2.9T双涡轮+quattro机械魅力与赛道级操控，是性能控终极信仰，然油耗高、养护贵、配置略保守；奥迪S5在性能与日常舒适间取得更优平衡，45TFSI动力成熟、内饰精致、保值率稳，唯电动化缺席；宝马i4以豪华质感、精准电驱调校与德系底盘功底脱颖而出，续航与充电效率优于同级，但选装多、入门价偏高。若重智能与成本，选深蓝SL03；求极致性能，RS 5无可替代；要均衡豪华与实用，S5更务实；向往电动驾趣与品牌底蕴，i4当仁不让——四款车，四种人生选择。
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