10万元以内，正成为紧凑型SUV的价值爆发带——这个曾经被视作入门门槛的价格区间，如今已悄然汇聚技术下放、设计升级与场景适配的多重红利。无论你是通勤代步需要省心省油的城市青年，周末渴望轻度越野的户外爱好者，还是兼顾家用与个性表达的年轻家庭，这一价位段已不再妥协于将就，而真正提供够用更出彩的选择。本次我们严选4款2025–2026年主力在售紧凑型SUV：混动新锐长安启源Q05、经典耐造的三菱劲炫ASX、智能驾趣拉满的捷途大圣，以及硬派基因初显的北京越野BJ30。它们覆盖燃油、混动双路径，在空间、配置、通过性与智能化上各具锋芒。接下来，带你一探这四款10万内实力派如何重新定义高性价比的边界。
1 长安启源Q05 2025款
长安启源Q05 2025款是一款基于天枢纯电平台打造的智能小型SUV，于广州车展正式亮相。整车采用数智飞翼2.0设计语言，圆润车头搭配贯穿式日行灯与分体式大灯，半隐藏门把手与粗壮C柱强化科技感；尾部贯穿灯组与发光LOGO呼应家族风格。车身尺寸达4435×1855×1595/1600mm，轴距2735mm，实现越级空间表现。 内饰以环抱式座舱为核心，搭载15.6英寸2.5K中控屏与10.17英寸全液晶仪表，集成4纳米天玑芯片及科大讯飞星火语音系统；配备256色氛围灯、8扬声器音响及无麦K歌功能。前排SPA座椅支持加热、通风与8点按摩，副驾带电动腿托并可165°放倒，后备厢容积达540L，扩展后至1380L。 智能驾驶方面，高配车型搭载激光雷达+11颗摄像头等多维感知硬件，配合地平线征程6M芯片，支持高速及城市高架NOA领航辅助。动力系统匹配120kW前电机与宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航最高达506km。（200字）
| 发动机 | 1.5L 98马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 158 | 电动机 | 暂无数据 |
2 三菱 劲炫ASX 2020款
三菱劲炫ASX 2020款是一款兼具都市灵巧与SUV硬朗气质的紧凑型跨界车型。其前脸采用家族式Dynamic Shield设计语言，犀利LED大灯与镀铬进气格栅相得益彰，配合悬浮式车顶与动感腰线，营造出年轻而富有张力的视觉效果。车身尺寸紧凑灵活，兼顾城市通勤的便利性与轻度户外出行的通过性。内饰注重实用性与质感，中控台布局简洁直观，配备多功能方向盘、7英寸高清触控屏及智能手机互联功能。安全配置丰富，标配ABS+EBD、VSC车辆稳定系统、HSA斜坡起步辅助及多项主动安全技术。搭载1.6L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，动力输出平顺可靠，兼顾燃油经济性与日常驾驶响应。四轮独立悬架调校兼顾舒适性与一定操控韧性，让每一次出行都从容自信。
| 发动机 | 1.6L 124马力 L4 | 排量(L) | 1.6 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 捷途大圣 2026款
捷途大圣2026款，是奇瑞旗下旅行+战略下的青春型轿跑SUV，专为年轻用户打造。整车采用斗战机甲设计语言，无边界数字格栅、分体式LED大灯、隐藏门把手与动感腰线相融，搭配幻影灰、极光绿等个性车色，尽显未来科技感。车身尺寸达4590×1900×1685mm，2720mm轴距保障宽适五座空间，后排座椅支持比例放倒，全系标配后排出风口及多接口充电系统。动力提供高效1.5T燃油版与强劲i-DM插电混动双选择：前者匹配6MT/6DCT/7DCT，后者搭载1.5T+双电机+3挡DHT，综合功率326马力，纯电续航达100km。智能座舱标配12.8英寸中控屏与液晶仪表，旗舰版升级15.6英寸大屏，支持FOTA升级与HUAWEI HiCar互联；高配集成ADAS、540°全景影像及AEB主动安全。底盘采用四轮独立悬架，辅以多种驾驶模式，兼顾操控与舒适。（200字）
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
4 北京越野BJ30 2026款
北京越野BJ30 2026款是一款兼具城市驾趣与轻野能力的紧凑型SUV。其硬朗方盒子造型融合短前/后悬设计，五孔发光格栅、环形日行灯与双色悬浮车身赋予高辨识度。4730mm车长与2820mm超长轴距，配合215mm离地间隙、25°接近角与30°离去角，从容应对复杂路况。动力系统多元：1.5T燃油版高效平顺；魔核深混电驱版搭载DHEV系统，支持6种工况智能切换，综合性能强劲且油耗优化显著。全系标配L2级智驾，顶配升级至L2.5级，辅以高通8155芯片双屏座舱（10.25英寸仪表+14.6英寸中控）、透明底盘、全地形模式及2.2kW外放电等实用功能。后排纯平放倒后容积达1800L，空间灵活多变，真正实现可城可野的全能体验。
| 发动机 | 1.5T 158马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 2挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 185 | 电动机 | 暂无数据 |
综上，10万元内紧凑SUV四强各具锋芒：长安启源Q05以插混系统实现低油耗与纯电通勤兼顾，配置丰富、智能化领先，但品牌溢价弱、保值率待验证；三菱劲炫ASX虽为2020款，却凭扎实底盘、可靠动力和进口品质脱颖而出，空间与配置略显陈旧，胜在皮实耐造；捷途大圣主打年轻化设计与越级智能座舱，动力响应快、操控灵活，但混动版本尚未落地，燃油版油耗偏高；北京越野BJ30以硬派轻越野基因和方正造型独树一帜，接近角/离去角优势明显，城市驾乘舒适性与NVH表现稍逊。预算优先且重经济性，选启源Q05；追求稳重可靠、不追新，劲炫ASX仍具性价比；倾向科技潮酷，捷途大圣更对味；若常走非铺装路或偏好个性风格，BJ30不可替代。四车无绝对王者，唯契合需求者即最优解。
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