2026年1月7日，全新一代小米SU7正式开启小订，起售价为22.99万元，预计将于4月正式上市。有评测将该车型的标准版与同级别热门产品特斯拉Model 3焕新版进行对比，结果显示，新一代SU7标准版在多项核心指标上展现出更强的竞争力。
在续航与补能方面，新一代SU7标准版的CLTC续航里程达到720公里，支持3.5C的充电倍率；而Model 3焕新版的CLTC续航为634公里，充电效率为2.5C。由此可见，SU7在续航能力和充电速度方面优势明显，更适配用户对长距离出行和高效补能的实际需求。
平台技术层面，新一代SU7标准版搭载752V高压电气架构，相较Model 3焕新版所采用的400V平台，在电能转换效率、充电响应速度以及动力输出表现上具备更高起点，为整车性能提供坚实支撑，提升整体使用体验。
安全配置方面，两款车型均配备前四活塞固定卡钳，但在被动安全上，新一代SU7标准版配备9个气囊，车身高强度钢材的抗拉强度最高可达2200MPa，无论是在气囊数量还是车身结构强度上，均优于Model 3焕新版，进一步提升了乘员保护水平。
智能驾驶辅助系统方面，新一代SU7标准版采用激光雷达与4D毫米波雷达融合方案，并搭载英伟达Thor芯片，算力达到700 TOPS，构建了高精度感知与高阶计算能力兼备的智驾体系；Model 3焕新版则依赖纯视觉方案，通过摄像头实现环境识别，搭载HW4.0系统，算力为720 TOPS。
动力系统上，新一代SU7标准版配备V6s Plus电机，最大输出功率为235千瓦，同时采用前窄后宽轮胎布局，有助于优化操控稳定性与抓地力；Model 3焕新版搭载3D7电机，最大功率分别为194千瓦和225千瓦版本，轮胎为前后同宽设计。综合来看，SU7在动力参数和底盘调校策略上更具运动化取向。
整体而言，新一代小米SU7标准版在续航、补能、平台架构、安全防护、智能驾驶及动力性能等多个维度均展现出领先实力，体现出更强的产品综合竞争力。
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