上汽大众近日宣布，其全新插电式混合动力中型轿车帕萨特ePro计划于2026年正式推向市场。该车型基于全新一代PHEV平台打造，采用品牌最新的设计语言，标志着上汽大众在混动产品序列上的进一步拓展，此前该车已在11月举行的广州车展上完成首发亮相。
外观方面，帕萨特ePro前脸配备LED大灯组、贯穿式LED灯带以及可发光的品牌标识，强化了车辆的电动化视觉特征。车身侧面线条简洁锐利，整体比例修长协调，延续了品牌一贯的稳重风格。尾部设计呼应前脸，采用展翼式贯穿尾灯与可点亮的红色品牌标识，排气系统以隐藏式布局呈现，整体造型趋于简约且富有现代感。
内饰部分，新车采用横向贯穿式座舱设计，结合分层包覆工艺，提升了视觉延展性，营造出宽敞的车内空间感受。中控区域配备12.9英寸中控屏、10.3英寸全液晶仪表盘以及副驾驶侧娱乐显示屏，增强了整车的科技氛围。车身尺寸方面，长宽高分别为5017毫米、1850毫米和1489毫米，轴距达到2871毫米，提供较为充裕的乘坐空间。
动力系统是该车的核心亮点之一，帕萨特ePro将搭载由EA211 1.5T EVO II混动专用发动机与电动机组成的插电混动系统。发动机最大功率为95千瓦，电机最大功率达145千瓦。车辆配备容量为22千瓦时的动力电池，在CLTC工况下纯电续航里程可达150公里，整车综合续航能力为1300公里。
目前关于该车型的更多细节仍在陆续披露中，后续进展将持续关注。
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