

2026款轩逸经典车型现已正式上市,该车型基于上一代轩逸打造,延续了此前的设计理念与产品定位,推出两种配置版本,官方指导价分别为8.09万元和11.86万元。
作为年度更新的车型,新车在外观设计上未作调整,前脸依旧采用品牌标志性的V-Motion格栅,内部配以黑色蜂窝状饰件,并辅以高亮度镀铬装饰条,增强了前脸的辨识度。大灯组集成了日间行车灯,造型较为犀利,但光源结构未配备透镜,整体质感偏向实用取向。
前包围采用三段式布局,各区域均以黑色蜂窝网格覆盖,前唇线条略显锋利,为车头增添了一定的视觉张力,避免了整体造型过于平淡。车身侧面保持传统三厢轿车的比例,风格稳重。腰线贯穿前后,从前方翼子板延伸至尾灯,勾勒出清晰的侧身层次。轮眉与侧裙处设有突出筋线,赋予车身些许力量感;轮毂选用多幅式设计,样式简洁大方。
车尾部分,后备箱顶部配有小尺寸鸭尾扰流设计,尾灯造型与前灯形成呼应,虽材质质感一般,但通过一条横向镀铬饰条连接,有效拓宽了尾部的视觉宽度。牌照框区域采用内凹处理,提升了尾部的立体层次。后包围具备一定造型起伏,两侧配有小型雾灯,进一步完善了尾部功能与设计的平衡。
车身尺寸保持不变,长宽高分别为4631毫米、1760毫米和1503毫米,轴距为2700毫米,属于紧凑型轿车的标准范畴。
内饰延续原有布局,整体风格偏保守。配备三辐式方向盘、机械式指针仪表以及传统机械挡杆。全系车型未搭载中控屏幕,原屏幕位置被替换为储物空间,突出实用性导向。
配置方面,新车提供胎压报警、铝合金轮毂、织物座椅、卤素前大灯、手动空调及后排空调出风口等基础配置,整体配置水平以满足日常使用为核心,未追求科技感或豪华感。
动力系统方面,继续搭载一台1.6升自然吸气发动机,最大输出功率为122马力,峰值扭矩155牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱。在WLTC工况下,百公里综合油耗为5.99升,兼顾动力输出与燃油经济性。
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