在最新公布的工信部申报目录中，亮相于近期大型车展的帕萨特ePro正式现身。该车型基于大众全新一代插电式混合动力平台打造，搭载EA211 1.5T EVOII高效混动专用发动机，发动机最大输出功率为95千瓦，驱动电机的最大功率则达到145千瓦。
外观方面，新车采用全新设计语言，整体风格更贴近新能源车型定位。前脸取消传统进气格栅，改为封闭式结构，仅在前包围区域保留通风开口以满足散热需求。车身尺寸方面，长宽高分别为5017毫米、1850毫米和1489毫米，轴距为2871毫米，提供17英寸与18英寸两种规格的轮毂选择。
动力系统延续展会上公布的核心配置，由1.5T发动机与电动机组成插电混动组合，其中发动机最大功率95千瓦，电机最大功率145千瓦。据此前展会披露的信息，车辆将配备容量约为30千瓦时的电池组，进一步提升纯电行驶能力。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：帕萨特ePro亮相工信部 新能源设计+30kWh电池https://auto.zol.com.cn/1093/10939565.html
