梅赛德斯-奔驰即将迎来其品牌发展史上的重要时刻。2026年1月26日，这家汽车制造商计划发布新款中期改款S级轿车，这一天恰逢卡尔·本茨发明“奔驰一号”的140周年纪念日，也被视为现代汽车诞生的起点。选择在此具有里程碑意义的日子推出新车型，彰显了该车型在品牌体系中的核心地位。
现款第十一代S级（W223）于2021年1月29日在中国市场上市，正值品牌135周年之际。五年之后，新款改款车型将再次在周年节点亮相，延续这一象征传承与创新的发布传统。除新款S级外，当天还预计将有其他重磅新车共同发布，进一步丰富产品阵容。
此前关于该车型的发布时间曾多次传出消息，但均未最终落地。推迟的背后反映出品牌对旗舰车型升级过程的审慎态度，意在避免因频繁更新导致的产品定位混乱或市场反响不佳。而此次选定140周年这一不可复制的时间窗口，被视为最为恰当的发布时机，已无进一步延后的空间。
尽管属于中期改款，但本次更新的幅度远超常规。外观方面，主要变化集中在前脸与尾部细节，包括前后灯组的重新设计以及前格栅造型的优化，整体轮廓则保持不变。真正的革新在于内饰与智能化系统的全面升级。
新车将引入MBUX Hyperscreen超联屏系统，大幅重塑座舱科技氛围，带来接近换代级别的体验跃升。与此同时，新一代DRIVE PILOT驾驶领航系统也将随车亮相。该系统已在德国获批实现L3级有条件自动驾驶功能，具备高度自动化的行驶能力。随着新款S级在全球陆续推出，这一技术有望扩展至更多市场。
值得注意的是，在中国市场，新款S级或将搭载由本地团队主导研发的智能驾驶解决方案。这一调整体现了品牌对中国市场需求的深度响应，也标志着其智能化战略正逐步走向区域差异化布局。具体配置将以官方最终公布信息为准。
作为品牌旗舰，S级始终承担着技术前瞻与价值引领的双重使命。此次改款不仅是一次产品迭代，更是一次面向未来出行的系统性进化，将在设计、交互与驾驶辅助等多个维度重新定义豪华轿车的标准。
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