11月29日，一组梅赛德斯-奔驰全新S级轿车的路测照片引发关注，车辆正处于测试阶段，车身覆盖着金色火焰图案的伪装膜，用以纪念品牌创立140周年这一重要时刻。此次换代车型预计将在2026年正式亮相，恰逢卡尔·本茨为“奔驰一号”申请专利的第140个年头，具有特殊意义。
从外观设计来看，新车在延续品牌经典元素的同时，进一步强化了视觉识别特征。最引人注目的是灯组的更新，采用了此前在CLA概念车上首次展示的“星辉”式前大灯与尾灯设计，该语言有望成为未来奔驰车型的重要标志之一。前脸部分，进气格栅造型更为深邃，车侧导风槽经过重新设计，前保险杠线条也更加流畅。为优化空气动力表现，车尾保险杠及侧裙轮廓均作出相应调整，整体姿态更显沉稳与动感。
在智能化配置方面，新车在前翼子板区域新增摄像头支架，预示其将配备更完善的传感器系统。这些装置不仅有助于提升360度全景影像的覆盖范围，也将显著增强驾驶辅助系统的环境感知能力。据透露，车辆将搭载基于英伟达技术的高性能计算平台，可支持L2+乃至更高水平的辅助驾驶功能，使车辆在复杂交通场景下的响应更为精准与自然。
内饰布局迎来明显革新，摒弃现款纵向布置的中控屏，转而采用类似EQS车型上的MBUX超联屏设计，实现仪表、中控与副驾显示区域的一体化延伸。屏幕集成燃油车型专属的引擎启动控制模块，兼顾科技感与实用性。针对用户反馈，方向盘控制区取消此前争议较多的触控按键，回归物理按键设计，以提升实际操作中的直观性与手感体验。
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