近期，多位奔驰EQC车主反映，车辆在完成召回升级后出现续航里程明显下降的情况，引发集体投诉。相关投诉信息显示，部分车主在升级电池管理系统后，实际可用电量被限制，导致续航能力大幅缩减。
一位2021款奔驰EQC 350 4 MATIC的车主表示，今年6月接到贵州当地奔驰4S店通知，称自9月底起可前往门店免费升级电池控制系统。该车主于10月26日完成升级，但随后发现车辆在满电状态下，表显续航由原来的415公里降至270公里，降幅显著。
该车主指出，在整个召回过程中，从未收到关于续航减少的书面说明或提前告知，4S店仅以延长电池寿命和安全保护为由解释锁电行为。他认为此举侵犯了消费者应有的知情权与选择权，且以牺牲车辆基本性能的方式处理问题缺乏合理性。
其他受影响车主也提出类似质疑，认为奔驰EQC车型本身存在电池与电控系统的硬件设计缺陷，在启动召回程序时，未向用户充分披露系统升级可能带来的关键影响。相反，通过后台强制调整电池充电上限、限制充电功率等方式变相锁电，致使车辆无法充满电、续航缩水严重，实质上是以限制用户体验来掩盖产品本身的品质问题。
截至目前，相关企业尚未就此事发布正式说明。
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