海马汽车的前身是海南汽车制造厂，早在1991年便与马自达展开合作，最初通过技术许可的方式生产马自达品牌的车型。这段合作关系在2006年出现重大转折，海马宣布结束与马自达的品牌联合，开始以自主品牌身份独立运营。
在品牌标识方面，海马汽车目前使用的车标与马自达车标有一定的视觉相似性，均采用了类似展翅飞翔的海鸥设计元素。这主要是因为海马在转型自主品牌初期，仍延续了与马自达合作时期的设计风格。尽管海马曾在2018年推出过全新的车标设计，以盾牌造型结合海马形象为主视觉，但最终未能推广成功。因此，目前无论是燃油车还是新能源车型，海马仍然沿用最初的这一设计元素。
虽然海马汽车已完全走上自主发展之路，但在技术体系与管理理念上，依然可见马自达对其产生的深远影响。与此同时，马自达在中国市场继续以合资模式推进业务，先后与一汽和长安汽车展开合作，经历多次调整后，目前仅保留与长安汽车的合作关系。
回顾两者的发展历程，海马汽车与马自达之间的关系，最初可以被形容为“师徒”或“合作伙伴”。海马早期在技术和设计上深受马自达影响，包括车标的设计理念，但随着自身品牌的成长，逐渐摆脱依赖，实现了独立发展。如今，海马已成为完全自主的中国汽车品牌，而马自达则继续作为日本品牌在中国市场参与竞争，双方在品牌和资本层面已无任何关联。
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