Jeep推出的大切诺基SUV基于Ram 1500皮卡平台打造，于2021年与一款定位更高的兄弟车型一同发布。相较普通版本，高配车型在配置与内饰方面更为讲究。自2022年起，该系列还推出了车身加长版，名称中带有“L”标识以示区别。
首款基于STLA Large平台打造的电动大切诺基S于去年亮相，采用一体式冲压车身技术。虽然名称相近，但这款电动SUV与现款的燃油版大切诺基及高配版在技术上并无关联，是一个独立的全新车型。
在燃油车领域，Jeep大切诺基系列的市场表现并未达到预期。初期推出的5.7升和6.4升自然吸气V8 HEMI发动机，现已更换为3.0升直列六缸双涡轮增压发动机。该发动机在大切诺基上可输出426马力和635牛·米扭矩，在高配版上则提升至547马力和706牛·米扭矩，匹配8速自动变速箱。
近日，官方确认了2026款Jeep高配大切诺基的升级计划，并计划于今年秋季正式推出。新款车型前脸设计与电动版大切诺基S趋于一致，这种风格是否会受到市场认可，还有待观察。至于普通版大切诺基是否会同步调整设计，目前尚无明确信息。
关于2026款高配大切诺基的技术细节仍处于保密状态，不过前翼子板上出现的充电舱盖暗示该车将推出插电式混合动力版本。该系统可能借用某款皮卡的动力架构，采用3.6升自然吸气V6发动机作为增程器，不直接驱动车轮，而是为电池充电，由电动机完成驱动任务，系统综合最大功率可达663马力。
最令人关注的是HEMI V8发动机是否会在新款车型上回归。此前，该发动机的生产线因市场需求而重启。Jeep高层在近期的一次活动中明确表示，V8动力将继续保留在产品序列中，并有望拓展至更多新车款型。虽然这一动力系统有望回归，但具体时间表仍需等待官方进一步披露。
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