近日，有关法拉利推迟第二款电动车开发的传言引发外界关注。此前有消息称，由于市场需求低迷，该车型计划已被推迟两次，预计要到2028年之后才能问世。然而，法拉利首席执行官贝内代托•维尼亚在最新一次财报电话会上对此进行了否认，并明确表示，公司从未正式公布过第二款或第三款电动车计划。他形容相关说法“连影子都没有”，并强调该类车型在公司规划中“压根没存在过”。
对于法拉利首款电动车的开发进展，维尼亚则表示充满信心。他指出，项目未出现任何延期，并提到几周前亲自试驾了原型车，称公司对即将发布的产品非常期待。尽管他没有透露更多具体信息，但此前曝光的测试车曾使用玛莎拉蒂 Levante 车壳作为伪装，因此业界推测该车可能定位于 GT 跑车，而非典型的高性能超跑。
据知情人士透露，这款电动车售价预计将超过50万美元，将以限量方式生产。法拉利此前公布的长远目标仍然维持不变：到2030年，纯电动车将占总销量的40%，混合动力车型占40%，其余20%仍为传统燃油车型。同时，V12 发动机将继续保留，直至被相关法规强制淘汰。
按照当前计划，法拉利首款电动车将在明年开始交付。而其主要竞争对手兰博基尼则将旗下电动项目推迟至2029年，并考虑以插电混动形式推出，以保留燃油车的驾驶体验。
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