领克Z20推新车型，售价破11万

7月22日，领克Z20推出两款新增车型——430km后驱Plus版与430km后驱Pro版，限时售价分别为10.99万元和11.89万元。此次更新在动力系统与配置层面做出相应调整，将车型起售价进一步拉低至11万元以内，同时引入“斐济绿”专属车身颜色，强化其面向年轻消费群体的市场定位。

相较于现款530km后驱版本（限时起售价12.99万元），新车型价格更具竞争力，首次切入11万元级别的纯电动SUV细分市场。原有购车权益政策延续，包括3000元保险补贴及最高10000元的选装基金支持，提升用户购车性价比。

外观设计上，430km版本延续了现款车型的整体造型语言，配备分体式“Y”字形LED日间行车灯、无框车门、贯穿式尾灯与集成尾翼设计。其中，后驱Pro版独享熏黑悬浮车顶元素。新增的斐济绿车漆成为视觉亮点，采用具备金属质感的特殊涂层，在不同光照条件下可呈现渐变视觉效果，丰富了车身配色体系，与现有波多黎各红、东极蓝等七种颜色形成风格互补。

内饰方面，全系标配10.2英寸全液晶仪表盘与15.4英寸悬浮式中控屏，搭载LYNK Flyme Auto智能座舱系统，并采用7纳米工艺的“龍鹰一号Plus”车载芯片，支持多轮连续语音交互。安全配置方面，标配7个安全气囊与540度全景影像系统。音响系统由哈曼卡顿品牌调整为选装配置，并提供限时免费升级权益；轮毂尺寸则由19英寸调整为18英寸。

动力系统方面，430km后驱版本搭载型号为TZ184QY101的驱动电机，最大输出功率为175kW，相较现款250kW有所下调。百公里加速时间由5.3秒延至6.9秒，最高车速取消190km/h设定。电池方面，配备51.2kWh磷酸铁锂动力电池，CLTC工况续航里程为430km，较现款61.47kWh三元锂电池版本（530km续航）有所减少。

此次领克Z20新增车型通过适度降低动力性能与续航能力，实现更具吸引力的定价策略，主要面向对购车预算敏感且以城市日常通勤为主的用户群体。在精简部分配置的同时，保留智能座舱核心体验与个性化外观设计，辅以专属车色提升产品辨识度，维持整体市场竞争力。