现代N部门推出的第二款高性能电动车型——Ioniq 6 N，将在今年秋季正式亮相。这款新车被定位为此前广受好评的Ioniq 5 N的升级版继任者，设计上更加精准，同时具备更强的“复杂性和可预测性”。
该车首次公开亮相是在古德伍德速度节上，搭载了强大的双电机四轮驱动系统，综合最大功率达到641马力，扭矩输出为568磅·英尺。动力配置上，前轴配备234马力电机，后轴则采用406马力电机，动力输出更偏向于后驱风格，从而提升了操控感受。
为了增强持续性能表现，新车还配备了7千瓦时的电池加热系统，用于快速将84千瓦时的电池组提升至最佳工作温度。
此外，Ioniq 6 N在结构上进行了优化，拥有更低的重心和加宽的轮距，使得整车在行驶中更稳定，操控也更加灵活自如。官方表示，这种改进使车辆在极限状态下更容易掌控，驾驶体验更加直观与精准。
从整体来看，Ioniq 6 N延续了现代N部门对电动性能车的高要求，同时在动态调校和驾驶反馈方面进行了进一步深化，目标是为驾驶者提供更具沉浸感的电动驾驶乐趣。
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