2025年，上汽集团对旗下上汽大众、上汽奥迪及斯柯达品牌进行了战略整合，将三大品牌统一纳入上汽大众管理体系。这一调整通过资源优化配置与协同效应，实现了车主、经销商与厂家三方共赢的格局。
在新的管理体系下，车主可享受跨品牌的服务支持。斯柯达品牌已入驻上汽大众4S店展厅，提供销售与售后服务，车主无需前往其他门店即可完成车辆保养与维修，有效节省了时间与交通成本。同时，上汽大众原有的“24小时全国统一服务寻呼网络”及信息管理系统全面覆盖所有品牌，大幅提升了故障响应效率。此外，品牌的零部件通用化程度不断提高，如大众与斯柯达之间的零件通用率超过80%，显著降低了维修费用。
对经销商而言，统一管理带来了“一店多销”的运营优势，有助于降低经营成本。以大众与斯柯达联营的4S店为例，单店可同时销售两个品牌车型，提升展厅使用效率并吸引更多客户到店。对于奥迪品牌经销商，新的体系避免了同类品牌间的竞争内耗，投资人可在现有渠道销售上汽奥迪产品，从而扩大市场覆盖面。初步测算显示，经销商单店年均利润有望增长15%至20%。
从整体运营角度看，统一管理进一步强化了规模效应。上汽大众年产销规模稳定在200万辆以上，庞大的用户基数带动零部件边际成本下降，为整车终身质保政策的实施提供了保障。在品牌协同方面，奥迪依托大众MLB平台加速国产化进程，斯柯达则充分共享大众技术资源，缩短研发周期。这种“集团军作战”的运营模式，使企业在豪华车与经济型车市场均具备了差异化竞争优势。
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