今年上半年，美国汽车制造商在整体交付量方面呈现增长趋势，同比上升了6.6%。然而，其电动汽车产品线未能同步增长，多个重要车型销量出现明显下降。
其中，Mustang Mach-E 上半年的销量为21785辆，略低于去年同期的22234辆，同比下降2%。第二季度销量下滑更为显著，同比下降19.5%，仅为10178辆。
搭载传统燃油发动机的Mustang车型同样面临市场需求放缓的问题。上半年累计销量为23551辆，同比下降14.2%。不过，第二季度销量有所回升，同比增长3.2%，达到14174辆，从而在当季销量上超过了电动版Mustang。但从上半年整体来看，燃油版仍落后于电动版。
电动厢式货车E-Transit的表现尤为不佳，上半年销量同比下降33.8%，至4174辆。第二季度仅售出418辆，同比大幅下降87.7%。
此外，主打电动皮卡市场的F-150 Lightning 上半年销量为13029辆，同比下降16.7%。第二季度销量进一步下滑，同比下降26.1%，仅售出5842辆。
综合来看，该企业在第二季度的电动车销量同比下降超过三成，上半年整体也录得11.8%的降幅。但混合动力车型表现亮眼，第二季度销量达到66448辆，同比增长23.5%；上半年累计销量为117521辆，同比增长27.4%。
尽管电动车市场表现疲软，企业在美国的整体销售依然保持强劲势头。上半年总销量达1113386辆，同比增长6.6%；第二季度销量更是同比增长14.2%，共计售出612095辆。
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