2025款昊铂HT于7月3日正式上市，共推出四款配置车型，官方售价区间为18.99万至22.99万元。作为年度改款车型，新车在功能配置上进行了多项优化升级，CLTC工况下最高纯电续航可达825公里，相比此前版本，入门款价格下调了4万元（2024款起售价为22.99万元）。
外观设计方面，2025款昊铂HT在延续2024款车型整体造型的基础上，对细节部分进行了优化，包括在车顶后端新增扰流板，并全系标配20英寸玄甲轮毂。其中Max版车型搭载激光雷达，配合智能驾驶辅助系统，具备高速与城市领航辅助功能。车身尺寸仍保持为4935毫米×1920毫米×1700毫米，轴距2935毫米，未发生改变。
内饰方面，2025款昊铂HT延续了此前的设计风格，配备8.8英寸全液晶仪表盘与14.6英寸2.5K高清触控中控屏，系统运行由高通骁龙8155芯片支持。全系车型升级为5G网络连接能力，Max版新增HOD电容方向盘作为标配。
车内采用五座布局，全系标配Nappa真皮座椅，前排座椅具备加热、通风及10点按摩功能，后排座椅也配有加热功能。此外，新车配备有55升前备厢，后备厢常规容积为670升，扩展后可达1802升，空间表现较为出色。
动力方面，2025款昊铂HT采用后驱驱动形式，搭载最大功率250千瓦、峰值扭矩430牛·米的电动机，悬挂系统采用前双叉臂式独立悬架和后五连杆独立悬架组合。车辆基于800伏高压平台打造，可选择搭配83.3千瓦时磷酸铁锂电池或99.5千瓦时三元锂电池组，对应CLTC纯电续航分别为670公里与825公里。
根据公开数据显示，昊铂HT在今年5月的国内销量为794辆，在所属品牌中排名第一，但在同级别车型如小鹏G9、智己LS6等竞品面前仍有明显差距。此次改款在配置和价格方面均有亮点，产品性价比有所提升，其对销量的影响值得持续观察。
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