2025年1月，保时捷推出迄今为止最具活力的911 Carrera S车型。当地时间7月2日，992.2代的911 Carrera 4S系列正式亮相，进一步完善了品牌在入门级911 Carrera 4与插电式混合动力版本之间的产品布局。
据厂商介绍，相比此前车型，这款全轮驱动跑车通过动力系统的优化升级，不仅带来更强的动力输出，也提供更丰富的情绪价值和个性化选择，同时标配功能也有所扩展，整体驾乘体验更加全面。
和新款911 Carrera S一样，911 Carrera 4S搭载了经过强化的双涡轮增压3.0升水平对置六缸发动机，最大功率提升了22千瓦（30马力），达到353千瓦（480马力），峰值扭矩提升至390磅·英尺（530牛·米），这得益于包括采用911 Turbo级别中冷器在内的多项技术改进。
传动系统继续匹配八速PDK双离合自动变速器，并配备四驱系统。配备Sport Chrono组件的情况下，911 Carrera 4S Coupe的0至100公里/小时加速时间仅为3.3秒，最高时速可达308公里/小时。
据官方数据显示，在选购911 S系列车型的消费者中，约有半数倾向于全轮驱动版本，主要考虑其在复杂天气和路况下能够提供更强的抓地力和行驶稳定性。
标准配置方面，新车配备了前20英寸、后21英寸合金轮毂，PTV+保时捷动态扭矩引导系统，带银色排气管的运动排气装置，以及源自上一代GTS车型的制动系统，其前制动盘直径为408毫米，后制动盘为380毫米，并搭配红色制动卡钳。
选装配置则包括Sport Chrono组件、PASM运动悬架系统、后轮转向系统（Targa 4S车型已标配）以及高性能碳陶瓷刹车系统等，以满足不同用户的驾驶需求和风格偏好。
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