雷克萨斯IS车系即将停产，纯电接棒

作为雷克萨斯品牌入门级轿跑，IS车系不仅承载了品牌的运动基因，也是目前产品线中服役时间最长的车型。现款IS自2013年推出以来，曾在2017年与2020年进行过两次改款。近日有消息称，随着高性能V8版本IS500推出终极特别版，该车系将在今年11月全面停产，未来有望由一款基于纯电概念打造的新车型接棒。

据透露，在停产计划中，IS300、IS350及IS500全系车型都将陆续停止生产。其中顶配版本IS500已经推出了名为Ultimate Edition的终极特别版，该车型以F SPORT Performance为基础打造，外观采用独特的金属灰涂装，颜色命名为“Wind”，并搭载轻量化的19寸BBS锻造轮圈。

在制动系统方面，IS500 Ultimate Edition配备红色Brembo六活塞卡钳与直径达380毫米的通风刹车盘，提供更强的制动能力。悬挂系统也进一步强化，调校更偏向竞技风格。动力部分继续搭载经典的5.0升自然吸气V8引擎，可输出472匹最大马力与535牛·米的峰值扭矩，匹配8速自动变速箱，并采用后驱布局。

此前已有相关消息指出，雷克萨斯计划于2027年推出全新电动车专用平台，而LF-ZC概念车的量产版本极有可能成为下一代IS的雏形。借助这一全新平台，新车将能够搭载更大容量的电池组，发挥电动车的性能潜力。同时，也有望延续现款车型的高性能定位，推出类似IS500 F Sport Performance的运动化版本。

在外观设计上，新一代IS预计将拥有更加低矮流畅的车身比例与锐利分明的线条，封闭式前脸设计将成为电动车身份的标志，水箱护罩两侧略微上扬的轮廓造型，则进一步提升了整车的动感气质。