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传祺M8作为豪华MPV创领者,威严霸气的外观以及领先智慧科技,细节处精雕细琢,成就豪华与品质,卓越内在定格局,自在掌控,释放奢雅本能;ADiGO智驾互联生态系统,领先智慧科技;390T王pai动总、贵宾礼遇座舱、目之所及,豪华至臻,行之所至,天地开阔,【买传祺就选厂家直营长申店】广汽直营 全资国企,品质保证,购车放心,给您真诚的价格,优质的服务! 购车享多重礼遇!中国MPV专家,超级钜惠至高50000元【超值焕新礼】至高35000元(guojia以旧换新补贴15000元,传祺加码置换补贴20000元)【超值补贴礼】至高补贴15000元【限时置换礼】:置换补贴至高20000元 【混动无忧礼】:三电零部件享8年或15万公里质保基础上,为首任车主提供三电终身质保服务(非营运车辆) 【流量礼】:终身免费基础流量,3年免费娱乐流量(6G/月) 【转介礼】:老客户再购及介绍新客户更有惊喜好礼!【惊喜分期礼】:我们可以做到纯车0首付日供仅几十元 ,只需要身份证、驾驶本、(工商、农业、建行、中国其中一张银行卡)即可办理 由于网络报价受限,您可致电400-866-8583询价
2025款广汽传祺M8已正式上市,仅推出1款车型,售价28.68万。这是其油电混动车型的新增款,整体变化不大,重点在电机和电池升级。外观与现款一致,前脸霸气,车身尺寸为5212mm、1893mm、1823mm,轴距3070mm。内饰延续宗师系列豪华精致风格,配置丰富。动力上,搭载2.0T混动专用发动机,电动机扭矩提升到300牛·米,电池换为三元锂电车,变速箱升级为2挡DHT混动变速箱,为家用消费者提供了不错选择。
商品型号 | 裸车价(元) | 优惠降幅(元) | 指导价(元) | 询价 |
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2025款 宗师系列 超级混动版
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25.88万 | 2.80万 | 28.68万 | 询价 |
2024款 宗师系列 400T 科技关爱版
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29.88万 | 2.80万 | 32.68万 | 询价 |
2024款 宗师系列 双擎 御尊版
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31.48万 | 2.80万 | 34.28万 | 询价 |
2024款 宗师系列 双擎 旗舰版
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29.48万 | 2.80万 | 32.28万 | 询价 |
2024款 宗师系列 双擎 至尊版
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23.98万 | 6.00万 | 29.98万 | 询价 |
2024款 宗师系列 400T 至尊版
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24.18万 | 2.80万 | 26.98万 | 询价 |
2024款 大师系列 超级混动版
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23.68万 | 3.00万 | 26.68万 | 询价 |
2024款 领秀系列 390T 尊享版
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18.28万 | 1.00万 | 19.28万 | 询价 |
2024款 领秀系列 390T 豪华版
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16.98万 | 1.00万 | 17.98万 | 询价 |
2024款 宗师系列 400T 先锋版
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26.08万 | 3.50万 | 29.58万 | 询价 |
2024款 大师系列 400T 尊贵版
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20.18万 | 2.80万 | 22.98万 | 询价 |
2024款 大师系列 400T 至尊版
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21.98万 | 3.00万 | 24.98万 | 询价 |
2023款 宗师系列 400T 福祉版
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30.98万 | 1.00万 | 31.98万 | 询价 |
2023款 宗师系列 双擎 旗舰版
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28.48万 | 3.80万 | 32.28万 | 询价 |
2023款 宗师系列 双擎 御尊版
|
31.48万 | 2.80万 | 34.28万 | 询价 |
2023款 宗师系列 双擎 至尊版
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27.18万 | 2.80万 | 29.98万 | 询价 |
2023款 宗师系列 400T 旗舰版
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27.98万 | 1.00万 | 28.98万 | 询价 |
2023款 宗师系列 400T 至尊版
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24.18万 | 2.80万 | 26.98万 | 询价 |
2023款 领秀系列 390T 尊享版
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18.28万 | 1.00万 | 19.28万 | 询价 |
2023款 领秀系列 390T 豪华版
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16.98万 | 1.00万 | 17.98万 | 询价 |
价格采集日期:2025年06月03日(价格如有波动,以商家报价为准)查看商品 |
图为:广汽传祺 传祺M8 2023款 领秀系列 390T 豪华版高清实拍图
发动机 | 2.0T 252马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
变速箱 | 8挡自动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
电动机总功率(kW) | 无 | 电动机 | 暂无数据 |
传祺M8的空间和乘坐舒适性很不错
买了这台车,真是圆了我带着一家人自驾游的梦了。因为是中大型MPV,尺寸方面是非常有优势的,车里的空间那就不用说了,非常的宽敞。七座的车型,每一排座椅都很宽大,头部和腿部空间都相当宽裕。还有个好处是,虽然尺寸比较大,但是操控起来比我想象的容易多了,尤其是转弯的时候,方向盘的精准度不错,也没有发飘的情况。
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