
极星正计划推出其首款面向大众市场的车型——极星 7,这款新车预计将成为该品牌销量最高的产品。尽管定位更加亲民,但极星表示,该车将继续保留品牌一贯的高端形象和出色的驾驶性能。
据悉,这款跨界车型将专为欧洲市场打造,并在当地生产。作为极星寄予厚望的重要车型,极星 7被视作推动品牌整体销量实现突破的关键力量。
目前尚不清楚极星 7是否会采用自研平台,还是继续依托吉利集团现有架构。不过极星 CEO 迈克尔洛舍勒明确表示,无论使用何种技术路线,新车在设计、操控和驾驶体验方面都必须充分体现极星的品牌特质。
针对外界对“大众化”可能影响品牌形象的疑虑,洛舍勒强调,极星会在新车上全面贯彻品牌DNA。“我们正在从底盘调校、动态表现,到外观和内饰质感等方面进行精心打磨,确保这款车无论是开起来还是坐进去,都像一辆真正的极星。”
他还以极星 3 和沃尔沃 EX90 为例指出,即便两者基于相同平台开发,但在产品定位和驾驶感受上仍存在显著差异。“EX90 更注重舒适与安全,适合家庭日常使用;而极星 3 则展现出更强的运动取向和更富激情的操控表现,两者的悬挂系统和底盘设定完全不同。”
在设计方面,极星 7 将采用全新演化的设计语言,展现出更强的自信与运动感。这一风格未来也将逐步应用到整个产品线,进一步强化品牌的视觉统一性。同时,新任设计总监 Philipp R?mers 正在重新梳理品牌设计理念,未来车型将在保持品牌美学特征的基础上,适当打破过去过于极简的风格限制。极星 7 仍会延续与 2、3 和 4 系列一致的家族式设计辨识度。
此外,此前消息称极星也正在为中国市场量身打造适合本地需求的车型,由本土团队主导开发的极星 7 与极星 8 计划在未来两年内陆续上市。按照规划,极星未来每年至少将推出一款全新或改款车型。
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