一位海外特斯拉Model 3高性能版车主近日分享了他的用车体验。他表示，如果当初没有选择Model 3高性能版，他可能会考虑性能相近的宝马M3雷霆版，但他坦言，自己绝不可能驾驶一辆燃油车行驶近23.8万英里（约38万公里）。
这位车主还从经济角度做了一番对比，仅在能源补充方面，Model 3高性能版相比传统燃油车就为他节省了大约6.3万美元（约合人民币45万元），而这还没有计入燃油车所需的其他保养支出。例如，在相同的行驶里程下，燃油车可能需要更换多达47次机油。
根据某金融机构最新发布的研究报告，Model 3被评为美国使用成本最低的车型之一。数据显示，在美国市场，该车型的平均年使用成本比所有车型平均水平低71.68%，仅为2246美元（约合人民币16097元）的三分之一左右。
作为Model 3系列中的性能旗舰，高性能版搭载了新一代高性能驱动系统，最大输出功率可达460马力，百公里加速时间仅为3.1秒，CLTC工况下续航里程达623公里。该车型还配备全新一代赛道模式，能够对动力系统、底盘和悬架进行深度协同调校，并支持用户根据自身需求精准设定前后电机扭矩分配、数字牵引力控制系统以及能量回收制动等参数。
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