奔驰S级的渊源可追溯至1951年推出的Type 180“Ponton”，这款车被视作该系列的起点。自此以后，每一代S级车型都肩负着品牌旗舰车型的使命，不断引入前沿技术与高端配置。例如，1978年发布的第六代S级首次搭载了ABS制动系统，而1998年的第八代车型则配备了预防性安全系统（Pre-Safe），在安全性方面再次实现突破。历年来，奔驰S级在外观设计、乘坐舒适度及行驶安全等方面的持续升级，体现了奔驰对旗舰轿车的不断追求和技术创新。
接下来我们来看一款2018款S 320 L车型。这辆车为北京牌照，上牌时间为2018年4月，表显里程为10.8万公里，有过两次过户记录。新车当时的官方指导价为87.68万元，目前二手车报价为39.7万元，车身颜色为黑色。
在选购二手车时，了解市场行情是必不可少的一环。我们对这款车的二手交易情况进行了整理分析，以期帮助您更好地评估其性价比。
每一辆二手车的具体车况各不相同，最终成交价格也会因此有所浮动。我们参考了全国范围内的同款车型销售情况，希望为您提供一个更直观的市场参考，以便判断当前报价是否合理。
除了购车支出外，我们还估算了该车型的年均综合用车成本，当然实际花费还会受到使用频率和驾驶习惯等因素影响。
配置方面，该车配有真皮座椅、全景天窗等实用功能，疲劳驾驶提示和第二排电动调节功能在同级别车型中具有一定优势。动力系统上，该车搭载一台3.0T V6双涡轮增压发动机，匹配9AT手自一体变速箱，换挡顺畅、动力输出高效，百公里油耗为8.1L（NEDC标准），燃油经济性优于60%的同级产品。此外，该车轴距达到3165mm，在空间表现上领先91%的同类车型。
为了更直观地展示配置优势，我们整理了该车相较于同级别车型的主要差异点，供您参考比较。
以上关于新车价格、用车成本、市场行情以及配置优势等方面的数据仅为参考信息。由于二手车存在个体差异，可能存在配置变动或改装的情况，建议最终以实际看车结果为准，结合实车状态做出综合判断。
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