随着市场竞争的加剧，高端小型车的生存空间正在逐渐缩小，领克显然也意识到了这一点。因此，在最新的Z20版本申报中，动力系统进行了调整，最大功率由原来的250kW下调至175kW。此举无疑是为了推出更具价格优势的新车型，从而降低消费者进入品牌的门槛。
参考现款Z20的价格区间（13.59万—15.9万元），新款车型如果直接定出一个更具吸引力的价格，比如11.99万元，或许会更贴近市场的实际预期。
此前对于SEA平台的潜力可能存在一定误判，从Z20的实际底盘表现来看，并没有太多亮点，整体驾驶感受与同级别车型相比并无明显优势，可以说与ID.3的驾驶体验基本持平。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：领克Z20动力下调，或推低价车型https://auto.zol.com.cn/987/9870472.html
