近日，有消息称，特斯拉已开始接受Cybertruck车型的置换业务。此前，该公司一直未开放这一服务，业内分析认为，可能是出于对车辆快速贬值及库存压力的担忧。
Cybertruck于2023年底启动生产并交付，但自上市以来市场反响较为平淡。该车型的最终售价远高于最初发布时的价格区间，性能表现也未完全达到早期宣传水平。尽管企业曾表示全球预订数量超过一百万台，但实际完成下单的客户数量仅为约四万人。
目前，Cybertruck在市场上的销售情况并不理想，库存压力不断上升，已经连续数月销量低迷。为此，特斯拉采取了大幅降价措施以刺激市场需求。
近期，公司终于调整策略，开始接受部分Cybertruck车型的置换申请，据透露，至少针对Foundation Series版本已开放相关服务。根据车主俱乐部提供的信息，一台全新的2024款Cybertruck AWD Foundation Series版本原价为10万美元（约合人民币72.1万元），但在行驶了约9656公里之后，特斯拉给出的置换评估价仅为6.54万美元（约合人民币47.1万元）。
这意味着该车在短短一年内的贬值幅度达到了34.6%，相当于损失了约25万元人民币的价值。相较之下，普通皮卡通常在一年内贬值约20%，三至四年间贬值幅度约为34%。
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