新款飞度现身工信部申报目录，新车前脸造型发生明显变化，整体风格更加贴近新能源车型的设计语言，车身长度相比现款也有小幅增加。动力方面继续搭载1.5升自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大输出功率为91千瓦。现款车型售价区间为8.68万至10.88万元，预计改款后的价格将保持基本稳定。
回顾第四代飞度的表现，自2020年上市以来曾一度热销，月销量轻松突破万辆大关。然而近年来市场表现急剧下滑，2024年第一季度仅售出1327辆，平均每月销量约500台，在品牌内部车型销量排名中位列第13位。这款曾被誉为“平民超跑”的小车，如今为何遭遇如此冷遇？
以比亚迪海鸥、五菱缤果、吉利星愿为代表的国产新能源小型车迅速崛起，凭借更低的售价、更高的配置以及更出色的智能化体验，赢得了年轻消费者的青睐。数据显示，海鸥今年一季度销量达7.91万辆，星愿更是达到8.92万辆，相比之下，飞度在性价比方面的劣势十分明显。
此次飞度改款主要集中在外观设计上的调整，动力系统和配置方面并未做出实质性提升。面对新能源车型的激烈竞争，仅靠外观变化显然难以扭转局面。如果在定价策略或产品竞争力方面无法展现出更多诚意，飞度的市场份额或将持续萎缩。小型车市场格局已经发生根本性转变，燃油车的主导地位正在逐步让位于新能源产品。
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