从目前的市场表现来看，奇瑞和吉利两家车企的发展都十分迅速，销量成绩也非常亮眼。不过单从今年上半年的数据来看，吉利汽车以超过140万辆的销量领先于奇瑞汽车的126万辆左右，两者之间确实存在一定差距，大概相当于一个月的销售量。到了6月份，吉利售出23.6万辆，奇瑞则为23.3万辆，双方基本持平。
值得一提的是，奇瑞在海外市场的表现尤为突出，出口销量一直是其强项。然而在国内市场，奇瑞的整体销量仍略逊于吉利。究其原因，主要在于爆款车型的打造能力上。吉利银河系列几乎每一款车型都具备较强的市场竞争力，成为热销产品。而奇瑞目前无论是风云系列还是iCAR系列，尚未推出具有广泛市场影响力的爆款车型。
因此，有建议认为，奇瑞可以借鉴吉利的做法，观察其在新车推出节奏、产品定位以及价格策略方面的思路，从而做出更符合市场需求的调整。如果继续坚持原有的产品规划和定价逻辑，而不进行灵活应对，那么即便推出新车型，也可能难以取得预期效果。
总的来说，企业之间的相互学习并不可耻，关键还是要看市场反应和销量结果。只要能够提升自身产品的市场接受度，实现销量增长，就是成功的做法。对于即将上市的风云A9L，奇瑞也应更加审慎地制定策略，以期在竞争激烈的市场中赢得一席之地。
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