沃尔沃于5月7日正式发布了其全新SMA超级混动架构，并同步推出基于该架构打造的中大型SUV——XC70。这款新车计划于今年9月正式上市，将有效填补XC60与XC90之间产品线的空白。根据CLTC工况测试，新车纯电续航里程超过200公里，预计售价将在40万元以上。
XC70采用沃尔沃最新的可扩展模块化架构SMA，支持快速充电技术。官方表示，新车延续了初代XC70作为多功能家庭用车的定位，是一款能够应对多样化出行场景的车型。相比XC60，XC70车身尺寸略有增加，内部空间更为宽裕，同时在设计语言上融合了纯电动车型EX90和燃油旗舰XC90的元素，形成独特的风格。
前脸部分，XC70采用封闭式盾形格栅搭配扁平化品牌标识，分体式大灯设计尤为引人注目。上方为标志性的“雷神之锤”日间行车灯，下方则巧妙隐藏主照明灯组，同时配备主动进气格栅，以提升空气动力学表现。侧面线条简洁流畅，贯穿整车，营造出优雅而不失力量感的视觉效果。
新车首次在沃尔沃SUV产品中引入无框车门与隐藏式门把手设计，并搭配21英寸低风阻轮毂，彰显科技感与现代美学的融合。尾部造型同样亮点突出，“维京战斧”风格的纵向尾灯极具辨识度，车牌区域下移处理使整体视觉更加整洁统一。色彩方面，XC70提供牛仔蓝、瀚漠沙、霞光灰、松湖绿等多种源自北欧自然灵感的车身颜色选择。
以SMA架构为基础，XC70标志着沃尔沃正式进军增程式插电混动细分市场，为尚未完全转向纯电动车型的消费者提供了一个兼顾性能与实用性的新选项。未来几个月内，沃尔沃将陆续公布XC70更多详细信息。
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