凯迪拉克高性能汽车总工程师托尼·罗马在最近一档节目中透露，公司计划在美国市场每年生产的Celestiq数量不会超过250辆。他表示：“这款车的产量非常有限，虽然我们没有公布具体数字，但可以明确的是，其数量级为几百辆，而非上千辆。”这一表态表明，Celestiq将是一款极为稀缺的高端车型。
作为一款手工打造的电动豪华轿车，Celestiq售价高达34万美元（约合人民币245.1万元）。由于其高度定制化的特点，客户往往需要花费数周甚至数月的时间来敲定最终的设计方案，这也决定了凯迪拉克无法像生产传统车型那样进行大规模制造。
这款车型被凯迪拉视为挑战超豪华品牌劳斯莱斯和宾利的重要作品。早在两年半前，凯迪拉克便已发布Celestiq量产版的初步信息。该车外观设计流畅优雅，轴距甚至超过了三排座SUV凯雷德。作为品牌旗舰，Celestiq基于通用汽车奥特能平台开发，搭载双电机动力系统，预计最大功率可达650马力。
在技术配置方面，这款电动豪华轿车配备了空气悬挂系统和四轮转向功能。车内则设有可独立调节透明度的四象限全景天窗、贯穿式高清显示屏、拥有38个扬声器的高级音响系统以及带加热功能的扶手等豪华设施，充分展现了凯迪拉克在高端汽车设计与制造方面的深厚实力。
Celestiq的推出不仅是凯迪拉克进军超豪华电动轿车市场的重要一步，也体现了其在高端定制化和技术研发领域的雄心壮志。尽管年产量极其有限，但凭借独特的设计语言、强劲的动力表现以及丰富的豪华配置，Celestiq有望吸引一批追求极致奢华与个性表达的高端消费者。
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