5 月 1 日消息，据国外媒体报道，福特旗下的经典车型嘉年华有可能在大众的支持下重返市场。在福特与大众首次合作取得积极成果后，双方正在探讨进一步合作的可能性。
最后一辆福特嘉年华于 2023 年 7 月完成生产。不过在此之后，福特推出的探险者和 Capri 电动车分别基于大众 ID.4 和 ID.5 的平台打造，这也让人对嘉年华的电动化回归产生联想。
大众负责销售和营销的董事马丁•桑德斯在接受采访时表示，福特与大众在电动汽车领域的首轮合作“取得了非常理想的成果”，未来双方仍有可能继续在技术方面展开协作。
据报道，福特或将以大众为 ID.1 和 ID.2 所开发的缩短版 MEB Entry 平台为基础，打造一系列新的小型及超小型车辆。这意味着“重生”的嘉年华电动车有望实现最高约 450 公里续航，并支持 125 千瓦的快速充电。
桑德斯指出，目前福特与大众的合作已为大众带来新的发展机会，并有望在现有基础上进一步拓展业务。理论上，双方今后也有条件联合推出第二代高效实用的小型家用车。
嘉年华曾是福特在欧洲市场最受欢迎的车型之一，年销量一度达到约 45.9 万辆。2023 年，福特宣布将在欧洲市场全面转型为纯电动品牌。
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