最近朋友圈里讨论最多的，是一款售价仅11万元出头的四驱SUV。这款车出自奇瑞新推出的一款车型，名字并不重要，关键是它把四驱版本的价格压得很低，只比两驱贵了一万，直接让一些原本打算入手同级别其他车型的消费者动摇了决心。
外观方面，熏黑处理的前格栅、宽大的轮眉以及车顶的行李架，整体看起来确实有几分硬派越野的味道。不过老司机们却在私下议论，这一万块加得值不值？四驱系统有没有“缩水”？宣传中提到的多种驾驶模式，在实际试驾过程中似乎也有些名不副实。销售人员更愿意强调的是车辆在过水坑时的稳定性，至于真正的非铺装路面测试，几乎没人敢去尝试。
动力方面，搭载的是一台1.6T发动机，账面数据看着不错，但实际表现如何还有待验证。有人甚至调侃，面对陡坡挑战，能不能拼得过五菱宏光都还是个未知数。车内用料也引发争议，大面积的塑料材质让人感觉略显廉价，堪比驾校用车的水准。不过配置倒是给足诚意，六气囊、语音控制等功能一应俱全。短视频平台上，不少博主拿着这车展示轻度户外场景，可真要拿它去挑战复杂地形的，一个都没有。
厂家打出的口号也很打动年轻人——“实现四驱自由”，但现实是，一些年轻车主算完账后发现，维修四驱系统的费用可能足以支撑半年的油费。于是摆在面前的问题就变成：是选择省下三万块买个外观像越野的大号城市SUV，还是冒着风险赌一把所谓的四驱体验？
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