4月28日的消息显示，在近期的上海车展期间，深蓝汽车首席执行官邓承浩透露了公司的发展规划与经营状况。他表示，深蓝汽车今年的核心目标是实现扭亏为盈，同时强调，公司在去年已经实现了单月盈利，整体成本控制表现较为理想。
邓承浩还提到，尽管深蓝目前仍处于高投入阶段，尤其是在渠道建设、产品研发、技术创新和服务提升方面投入巨大，但其产品具备良好的毛利率。这为企业的长期发展奠定了基础。
据邓承浩介绍，今年下半年，深蓝汽车将推出首批支持升级至华为ADS 4的新车型。同时，与华为合作开发的ADS SE系统已成功将价格控制在15万元左右，进一步提升了市场竞争力。
在智能驾驶方案的选择上，邓承浩表示，深蓝汽车采取“双轨制”策略。一方面，公司自主研发了Deepal AD系统；另一方面，也与华为合作推出了乾崑系统。邓承浩指出，深蓝将以用户需求为导向，提供多样化的选择，确保消费者能够根据自身需求挑选合适的解决方案。
对于未来汽车行业的发展趋势，邓承浩预测，行业内的竞争将进一步加剧，淘汰赛仍将持续。他强调，只有通过差异化的产品满足消费者需求，并在技术上保持领先优势的企业，才能在激烈的市场竞争中生存下来。这些企业不仅要避免短板，还需要打造独特的核心竞争力。
此外，在刚刚结束的2025年上海车展上，深蓝S09车型正式开启预售。该车型搭载了超级增程技术和华为乾崑智能系统，起售价为23.99万元。邓承浩透露，深蓝汽车今年还将陆续推出多款新产品，包括轿车系列，以实现年底月销量达到4万至5万辆的目标。同时，深蓝汽车全年销量目标锁定为冲击50万辆。
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