4月19日，一款备受关注的新车阿维塔06正式发布。该车型搭载了华为研发的乾崑智驾系统，进一步提升了车辆的智能驾驶体验。
在详细介绍阿维塔06的乾崑智驾系统之前，华为相关负责人靳玉志首先分享了这套系统的最新使用数据。据统计，乾崑智驾系统的累计行驶总里程已超过25亿公里；在今年3月，城市道路中的智能驾驶时长占比达到53.9%，泊车功能累计被使用1.64亿次。此外，3月人均智能驾驶行驶里程超过527公里，超级桌面功能的使用次数高达572.7万次，智慧语音系统的月唤醒量也达到了1.89亿次。
发布会上，靳玉志特别强调，这些功能均属于驾驶辅助范畴，技术等级为L2，并非L3级别的自动驾驶。他表示，乾崑智驾系统严格遵守相关法规，不会超出当前的技术和法律限制。
根据汽车驾驶自动化分级标准，驾驶自动化被划分为0至5级。其中，0至2级属于辅助驾驶范畴，在这一阶段驾驶主体仍然是驾驶员；而3至5级则属于自动驾驶范畴，系统能够在特定条件下代替人类完成动态驾驶任务。目前，国内主流量产车型所搭载的辅助驾驶系统大多处于0至2级水平，仍处于“人机共驾”的辅助驾驶阶段，驾驶员需要全程保持对道路状况的关注和控制。
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