4月16日，最新一批工信部新车申报目录中出现了理想i8的申报信息。作为理想汽车首款纯电动SUV，这款车型定位于中大型六座SUV，车身长度达到5085毫米，轴距为3050毫米。在动力配置上，理想i8全系标配双电机智能四驱系统，搭载5C三元锂电池，并且配备了激光雷达。据官方透露，新车计划于7月正式上市，预计售价约为40万元。
从申报图来看，理想i8的设计融合了理想L系列和MEGA的元素。前脸部分，标志性的星环灯设计被放置在前风挡玻璃下方，与MEGA的设计风格一致；而前包围的造型则更接近理想L系列，大灯组巧妙地集成在两侧，整体感极强。此外，新车还配备了激光雷达和侧视摄像头，为高阶智能驾驶功能提供了硬件支持。
车身侧面，理想i8采用了跨界风格的设计，类似于理想MEGA这种MPV车型的风格。倾斜角度更大的前风挡玻璃以及溜背式的车顶线条，使其具备更低的风阻系数，但这种设计也引发了一些关于外观美感的争议。参考理想MEGA的风阻系数为0.215Cd，预计理想i8的风阻系数可能会更低。
车尾部分，理想i8的设计延续了L系列的风格，配备了细长的贯穿式尾灯组，显示出品牌对用户喜好的深刻理解。同时，新车提供三种不同样式的轮毂选择，尺寸涵盖20英寸和21英寸两种规格。
在车身尺寸方面，理想i8的长宽高分别为5085/1960/1740毫米，轴距为3050毫米，全系采用六座布局。作为对比，特斯拉Model X的长宽高分别为5057/1990/1680毫米，轴距为2965毫米；理想L8的长宽高则为5080/1995/1800毫米，轴距为3005毫米。
动力方面，理想i8基于800V高压平台打造，全系配备电动四驱系统和5C充电技术。前后驱动电机的最大功率分别为150千瓦和250千瓦，系统综合功率达到400千瓦，与理想MEGA保持一致。
从市场角度来看，理想i8未来将与智界R7、小鹏G9、阿维塔11等车型展开竞争。不过，相较其他竞争对手，理想i8更倾向于家用定位，预计采用六座布局，并在底盘调校上偏向舒适性，以实现差异化竞争。此前，理想汽车创始人李想曾表示对理想i8充满信心。
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